72.7 km | 03:21:11 | 21.7 km/h日期: 2015-01-04 06:42 - 總爬升: 187 m - 地點: 新月橋--八里--西濱--復興航棧--鶯歌--新月橋 - 天氣: 晴 - 踏頻: 79 - 卡路里: 2028 Cal - 溫度: 14°C - 濕度: 74%
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 23.53 (-9.80) | 5000 / 5000 |
2 | | 29.27 (-4.07) | 5000 / 10000 |
3 | | 19.67 (-13.66) | 5000 / 15000 |
4 | | 25.90 (-7.43) | 5000 / 20000 |
5 | | 21.30 (-12.03) | 5000 / 25000 |
6 | | 29.51 (-3.83) | 5000 / 30000 |
7 | | 22.22 (-11.11) | 5000 / 35000 |
8 | | 13.85 (-19.49) | 4267 / 39267 |
9 | | 23.53 (-9.80) | 5000 / 44267 |
10 | | 17.22 (-16.11) | 5000 / 49267 |
11 | | 18.75 (-14.58) | 5000 / 54267 |
12 | | 20.11 (-13.22) | 5000 / 59267 |
13 | | 18.95 (-14.39) | 5000 / 64267 |
14 | | 33.33 | 5000 / 69267 |
15 | | 27.48 (-5.85) | 2803 / 72070 |
16 | | 15.52 (-17.82) | 620 / 72691 |
Gino 糾騎車。原定到永安漁港
不過因為必須中午前回來,所以我提早折返。
Fitting 過後第二次騎長距離。沒有任何的不適,左右腳沒有血液循環不良的感覺。也沒有快抽筋的感覺。
在西濱,鶯歌段有用 Aero bar 是有稍微比較習慣一點。
不過還是一樣,操控沒那麼穩定。
1月累積里程 : 195.23 km
里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) |
1 | 23.5 | -0.4 % |
2 | 31.3 | 1.0 % |
3 | 31.0 | -0.4 % |
4 | 26.7 | 1.0 % |
5 | 14.4 | -0.2 % |
6 | 27.5 | -0.4 % |
7 | 26.9 | -0.5 % |
8 | 32.4 | -0.1 % |
9 | 32.4 | -0.2 % |
10 | 27.5 | -0.5 % |
11 | 35.3 | -0.4 % |
12 | 26.1 | 1.0 % |
13 | 8.5 | 1.0 % |
14 | 26.9 | -0.6 % |
15 | 29.3 | -0.4 % |
16 | 13.1 | -0.8 % |
17 | 31.6 | 1.2 % |
18 | 35.0 | 1.0 % |
19 | 35.6 | -0.6 % |
20 | 33.6 | 2.6 % |
21 | 27.9 | -0.7 % |
22 | 31.3 | 1.3 % |
23 | 30.3 | -0.7 % |
24 | 26.1 | 1.0 % |
25 | 10.3 | 2.2 % |
26 | 32.7 | -1.6 % |
27 | 35.0 | 1.2 % |
28 | 23.7 | 1.4 % |
29 | 25.5 | -0.8 % |
30 | 33.3 | -0.8 % |
31 | 35.3 | -1.3 % |
32 | 25.4 | -0.9 % |
33 | 29.8 | -0.4 % |
34 | 27.5 | 1.3 % |
35 | 11.4 | 1.2 % |
36 | 7.6 | -1.6 % |
37 | 25.5 | -0.5 % |
38 | 14.5 | -0.6 % |
39 | 19.8 | 1.5 % |
40 | 2.7 | 1.2 % |
41 | 19.3 | 1.2 % |
42 | 24.5 | 1.2 % |
43 | 26.9 | 1.0 % |
44 | 26.7 | 1.0 % |
45 | 16.2 | 1.7 % |
46 | 26.3 | 1.1 % |
47 | 17.8 | 1.0 % |
48 | 15.5 | 1.0 % |
49 | 14.3 | 1.3 % |
50 | 28.1 | -0.4 % |
51 | 25.9 | 1.2 % |
52 | 18.0 | 1.2 % |
53 | 19.8 | 1.0 % |
54 | 11.6 | 1.5 % |
55 | 21.6 | 1.0 % |
56 | 14.3 | 1.5 % |
57 | 33.3 | -2.2 % |
58 | 34.6 | -1.8 % |
59 | 16.4 | -2.6 % |
60 | 20.8 | -0.8 % |
61 | 22.6 | -1.6 % |
62 | 12.9 | -3.4 % |
63 | 17.4 | 2.0 % |
64 | 20.7 | -0.6 % |
65 | 31.0 | -1.0 % |
66 | 35.6 | -0.3 % |
67 | 35.0 | -0.3 % |
68 | 29.3 | -0.4 % |
69 | 32.1 | -0.2 % |
70 | 32.4 | -1.0 % |
71 | 23.5 | 1.3 % |
72 | 29.8 | 1.5 % |
72.7 | 15.9 | -2.0 % |