8.1 km | 00:37:21 | 04:38/km日期: 2018-01-25 20:16 - 地點: 景美河堤-公館 - 天氣: 涼爽 - 平均心率: 162 - 卡路里: 478 Cal - 平均步頻: 192 - 溫度: 18°C - 濕度: 82% - PM2.5: 良好(8)
Pace: 05'10" / 04'53" / 04'29" / 04'32" / 04'34" / 04'28" / 04'36" / 04'26" / 04'29" /
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 05'09" (+00'43") | 1000 / 1000 |
| 2 | | 04'53" (+00'27") | 1000 / 2000 |
| 3 | | 04'29" (+00'03") | 1000 / 3000 |
| 4 | | 04'31" (+00'05") | 1000 / 4000 |
| 5 | | 04'33" (+00'07") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 04'28" (+00'02") | 1000 / 6000 |
| 7 | | 04'35" (+00'09") | 1000 / 7000 |
| 8 | | 04'26" | 1000 / 8000 |
| 9 | | 04'16" | 52 / 8052 |
http://blog.sssun.com/20180125-3326/
sssun路跑誌_20180125_渣打馬賽前減量最終夜跑景美河堤-公館_M8_8K
本週跑量18K，過去7天跑量42K
備戰渣打馬拉松長達18週總里程1151公里的訓練在今晚結束所有里程，晚上回到家後獨自出門跑了8公里維持跑質的減量跑，前2公里從5:10配速加到4:53，第3公里後跑在4分半的目標配速區間，原本想讓心率緩速上升讓第3公里達到目標配速後，心率也不會過高，不過倒是跑了一小段距離的爆心跳…
接近福和橋時有跑者在我超越過後喊住了我，回頭一看，是哈林哥，是久違的哈林哥！哈林哥開刀後因為沾黏的問題花了好長的時間復建讓自己重新走路、跑步，前幾天才在FB上看到哈林哥開始練跑了，沒想到今晚就遇到他，實在是太開心了，馬上繞回來並對哈林哥擊掌拍背，啊…不曉得有沒有拍得太大力讓哈林哥不舒服，看到哈林哥復出就一整個興奮，雖然他自己笑稱變胖了難怪我會認不出來，我還是為哈林哥加油，希望未來能在賽道上跟哈林哥一起同跑，加油啦哈林哥！
也因為這樣來回繞行，心率爆衝到17x，也不管啦，開心嘛！ 跟哈林哥say goodbye後繼續跑到公館4K處折返，一路維持在4分半左右，心率仍落在偏高的167bpm左右，左膝也還是有點微痠感，但前陣子感冒影響呼吸以及過喘的狀況已經改善很多了，接下來的幾天就是好好地休息調整，目前RQ網的狀況指數2.6、體能指數17.2、疲勞指數15.2，算是調整得還不錯吧！ 星期日的渣打馬加油！
本日Garmin FR935數據: sssun路跑誌_20180125_渣打馬賽前減量最終夜跑景美河堤-公館_M8_8K
距離: 8.05 公里
時間: 0:37:21
平均步速: 4:38 分鐘/公里
平均移動步速: 4:38 分鐘/公里
最佳步速: 4:00 分鐘/公里
高度增加: 33 公尺
高度減少: 32 公尺
平均心率: 163 bpm
最大心率: 174 bpm
平均步頻: 194 spm
最高步頻: 201 spm
平均步幅: 1.11 公尺
平均垂直比例: 6.4 %
平均垂直振幅: 7.3 公分
平均 GCT平衡: 50.0%左 / 50.0%右
平均觸地時間: 219 亳秒
無氧運動訓練效果: 0.0
有氧運動訓練效果: 3.8
最大攝氧量: 56
RunningQuotient當前跑力: 51
sssun路跑誌_20180125_渣打馬賽前減量最終夜跑景美河堤-公館_M8_8K 全程Garmin Connect紀錄連結
https://goo.gl/5PnYSN
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 125~152 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 152~171 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 171~177 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 177~188 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 188~193 | 97.5~100% |
| 最大心率為193 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 :
254.98 km 
ACICS Tarther Japan TJR076-2390 虎走日本版 日虎 累積 :
432.7 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'10" | 00:05'10" |
| 2 | 04'53" | 00:10'03" |
| 3 | 04'29" | 00:14'32" |
| 4 | 04'32" | 00:19'04" |
| 5 | 04'34" | 00:23'38" |
| 6 | 04'28" | 00:28'06" |
| 7 | 04'36" | 00:32'42" |
| 8 | 04'26" | 00:37'08" |
| 8.1 | 04'25" | 00:37'22" |
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