全馬 | 04:10:13 | 05:55/km | 第48馬官方成績 |
日期 | 2014-01-12 |
成績 | 04:10:13 |
總名次 | 279 / 1495 |
分組名次 | 74 / 335 |
平均速度 | 05:55/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:33'10" (+07'29") | 01:06'29" (+14'04") |
| 00:33'19" (+07'38") |
| 00:33'33" (+07'52") | 01:10'05" (+17'40") |
| 00:36'32" (+10'51") |
| 00:26'44" (+01'03") | 00:52'25" |
| 00:25'41" |
| 00:26'11" (+00'30") | 00:56'04" (+03'39") |
| 00:29'53" (+04'12") |
|
日期: 2014-01-12 08:00 - 總爬升: 1144 m - 卡路里: 2279 Cal - 溫度: 17°C - 濕度: 65%
大雪山全馬。感謝鎮榮開團報~
前一晚看陳彥博的新書實在過於熱血,偶竟然失眠了QQ,好險八點起跑,即使從住的地方有超過一小時的車程,不過也不用太早出發,在賴個床一下,時間充裕到還順便去繳古都馬的報名費~~
看了坡度圖,心理大約抓了前段230,後段兩小時初應該就可以滾回終點了,起跑後跟強哥還有胖泓跑在一起,約莫3K強哥問了速度多少,回說大概七分(其實也沒看表),強哥表示極度不滿意,"嘖"的一聲馬上跑走了XD,胖泓則是速度越來越快,剩下偶自己跑了。
前段覺得小腿頗緊,就慢慢龜上去,尤其山路不能輕舉妄動,也不知道幾K,覺得熱開沒感覺了,爬坡開始覺得很省力。
這次路線就如同宏傑說的,就是箱根五六區的綜合版,偏偏最近箱根比完後,有事沒事就在看五區的熱血片段,尤其是柏原龍二的片段,自己也開始慢慢加速拔人XD,中後段的坡越來越陡,但其實感覺也還好,開始真正感覺到需要ㄍㄧㄥ也差不多是18K左右,之前補給站都還可以邊跑邊吃,之後就開始要走一段路吃完東西在上,一邊跟領先群的打招呼加油,一邊看看風景轉移注意力,約莫19.5K看到強哥下來,看著強哥跑下坡的殺氣,簡直比阿恬還殺XD,不禁佩服強哥,但還是喊了一句"衝哈ㄍㄧㄥˋ事袂充蝦!!!"
不久20.5K變折返了(里程不足嚕),過了折返點便看到Neno,一起跑了一段距離,要不是今天Neno輕鬆跑,也還真沒機會跟他跑再一起呢~下坡後開始開速度,此時也覺得身體還OK,補給站有些站就不進去,Neno叫我先跑,想說應該沒多久就會追上了,就繼續跑下去。
前段的下坡路段大概都是五分速前進,遇到不少認識的人,感謝你們的加油,不過怎大部分的人都說我跑太快是怎回事啊q_Q~
跑到30K,速度開始減減緩下來,但基本上還是有五分半的速度,不過相對來說下坡我就不太會跑了,上坡一直拔人,下坡就....被人拔,尤其後段更顯而易見,前段跑太快的原因,大約剩3K開始有再撐了,剩下2K被下坡開430的阿堯撿走,阿堯也相當有情有義的陪我回終點,雖然我途中一直在想如果阿堯在我前面搖屁屁的話,我是否有力氣來個飛踢? 不過好險他也沒這樣做,因為我也沒力了XD。
最後2K,就像是沒有能量的軀體,腳很像在空轉一樣,連Hoyo看到我說你爆了喔XD,好險最後還是安然無恙地回終點,雖然少1K但對我來說也是很滿意的成績了。
總計:前段219,後段151,不得不說,後段破半馬PB是有事嗎XDDD
賽前宣言: GO
1月累積里程 :
253.08 km MIZUNO WAVE INSPIRE 9 累積 :
1850.4 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 08'05" | 00:08'05" |
2 | 06'37" | 00:14'42" |
3 | 06'01" | 00:20'43" |
4 | 06'17" | 00:27'00" |
5 | 06'10" | 00:33'10" |
6 | 06'29" | 00:39'39" |
7 | 06'13" | 00:45'52" |
8 | 07'01" | 00:52'53" |
9 | 06'46" | 00:59'39" |
10 | 06'50" | 01:06'29" |
11 | 07'27" | 01:13'56" |
12 | 06'44" | 01:20'40" |
13 | 07'01" | 01:27'41" |
14 | 06'01" | 01:33'42" |
15 | 06'20" | 01:40'02" |
16 | 07'18" | 01:47'20" |
17 | 06'37" | 01:53'57" |
18 | 07'33" | 02:01'30" |
19 | 07'25" | 02:08'55" |
20 | 07'39" | 02:16'34" |
21 | 06'34" | 02:23'08" |
22 | 05'12" | 02:28'20" |
23 | 04'57" | 02:33'17" |
24 | 04'53" | 02:38'10" |
25 | 05'08" | 02:43'18" |
26 | 05'01" | 02:48'19" |
27 | 04'47" | 02:53'06" |
28 | 05'12" | 02:58'18" |
29 | 05'20" | 03:03'38" |
30 | 05'21" | 03:08'59" |
31 | 05'24" | 03:14'23" |
32 | 05'11" | 03:19'34" |
33 | 05'04" | 03:24'38" |
34 | 05'19" | 03:29'57" |
35 | 05'13" | 03:35'10" |
36 | 05'54" | 03:41'04" |
37 | 05'39" | 03:46'43" |
38 | 05'49" | 03:52'32" |
39 | 06'16" | 03:58'48" |
40 | 06'15" | 04:05'03" |
41 | 06'23" | 04:11'26" |
41.0 | 05'58" | 04:11'38" |