34.4 km | 03:08:41 | 05:29/km日期: 2014-03-03 13:09 - 總爬升: 395 m - 地點: 景觀大道→寶新路→南隘路→雙林路→景觀大道 - 天氣: 陰涼略帶風 - 平均心率: 37 - 卡路里: 1981 Cal - 溫度: 15°C - 濕度: 84%
Pace: 06'04" / 05'47" / 05'14" / 05'47" / 06'08" / 05'29" / 05'48" / 05'16" / 05'30" / 05'19" / 05'17" / 05'11" / 05'12" / 05'13" / 05'18" / 05'18" / 05'31" / 05'34" / 05'13" / 05'40" / 05'34" / 05'34" / 05'33" / 05'51" / 05'41" / 05'18" / 05'54" / 05'23" / 06'02" / 05'10" / 05'19" / 05'21" / 05'16" / 04'57" / 05'07" /
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 05'38" (+00'10") | 3133 / 3133 |
2 | | 05'28" | 14377 / 17510 |
3 | | 05'32" (+00'04") | 13416 / 30927 |
4 | | 05'11" | 3459 / 34387 |
休跑三天,外加三月第一次練跑,起跑時,腳略沉,跑一陣子之後,才“找回”跑步的感覺。唉,無奈的休跑,尤其昨天,很想跑,卻礙於老婆大人...家庭為主,這是絕對的!優先順序本該如此。
又想到新竹城市馬前,連五天上班,等同連五天休跑...這下該如何是好呢?要硬擠出時間跑一下嗎?下班後跑嗎?跑步時,一直在想這個問題。現在有一個重點:「下班後,我有力氣跑嗎?」
今天天氣涼爽,比起前次到景觀大道跑,順暢多了!至少沒那麼掙扎。爾後天氣轉熱時,得適度調整,別讓自己曬乾!
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 109~133 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 133~150 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 150~155 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 155~164 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 164~169 | 97.5~100% |
最大心率為169 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 :
366.41 km ASICS GEL-1170 累積 :
2201.5 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 06'04" | 00:06'04" |
2 | 05'47" | 00:11'51" |
3 | 05'14" | 00:17'05" |
4 | 05'47" | 00:22'52" |
5 | 06'08" | 00:29'00" |
6 | 05'29" | 00:34'29" |
7 | 05'48" | 00:40'17" |
8 | 05'16" | 00:45'33" |
9 | 05'30" | 00:51'03" |
10 | 05'19" | 00:56'22" |
11 | 05'17" | 01:01'39" |
12 | 05'11" | 01:06'50" |
13 | 05'12" | 01:12'02" |
14 | 05'13" | 01:17'15" |
15 | 05'18" | 01:22'33" |
16 | 05'18" | 01:27'51" |
17 | 05'31" | 01:33'22" |
18 | 05'34" | 01:38'56" |
19 | 05'13" | 01:44'09" |
20 | 05'40" | 01:49'49" |
21 | 05'34" | 01:55'23" |
22 | 05'34" | 02:00'57" |
23 | 05'33" | 02:06'30" |
24 | 05'51" | 02:12'21" |
25 | 05'41" | 02:18'02" |
26 | 05'18" | 02:23'20" |
27 | 05'54" | 02:29'14" |
28 | 05'23" | 02:34'37" |
29 | 06'02" | 02:40'39" |
30 | 05'10" | 02:45'49" |
31 | 05'19" | 02:51'08" |
32 | 05'21" | 02:56'29" |
33 | 05'16" | 03:01'45" |
34 | 04'57" | 03:06'42" |
34.4 | 05'06" | 03:08'41" |