恭喜破PB 全馬 | 03:55:28 | 05:34/km | 第76馬官方成績 |
日期 | 2014-11-09 |
成績 | 03:55:28 |
總名次 | 177 / 1504 |
分組名次 | 34 / 380 |
平均速度 | 05:34/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:28'33" (+01'16") | 00:56'30" (+00'58") |
| 00:27'57" (+00'40") |
| 00:28'31" (+01'14") | 00:56'12" (+00'40") |
| 00:27'41" (+00'24") |
| 00:27'17" | 00:55'32" |
| 00:28'15" (+00'58") |
| 00:28'47" (+01'30") | 00:58'00" (+02'28") |
| 00:29'13" (+01'56") |
|
日期: 2014-11-09 06:24 - 總爬升: 337 m - 卡路里: 2279 Cal - 溫度: 22°C - 濕度: 93%
大寮馬,今年第30馬完成。
可能太久沒在高雄比賽了,從家裡出發,還以為今天是不是要去哪個地方團練XDD。
這次全半馬一起跑,本以為賽道會很壅擠,還好一出來後路很大條,跑起來沒甚麼阻礙,一開始順順跑,被不少認識的人刷過去。
很像跑了1K多,不知道哪根筋不對,開始帶點速度(Hoyo表示:這速度也算開嗎?),大約五分半就一直跑了。
最近有加量的關係,稍微對距離有麻痺感,只是覺得還蠻輕鬆的,進入鳳山水庫折返前後都可以看到大部分的人,打氣打個招呼也不無聊,前半馬大約158完成。
其實賽前沒有想說要sub4,但如果還是以這速度跑完的話,還是可以破,那就來試試看吧,繼續保持。
其實今天這路線也還蠻不錯的,沒有那種很長一條鞭的路線,會讓人有怎麼跑卻還沒跑到的無力感,大概跑了幾個路口就要準備轉彎,有點像在解你現在收集了"路口轉彎"這種目標成就,不過對前段班的人來講會比較辛苦就是吧。
出來鳳山水庫,通過堤防,跑到30K時,大約是248,但跑到這已經發現距離有少500m左右,還是相當微妙阿~
跑到32K,眼前看到獼猴團的私補,腦袋還沒意會過來,"咦?咦?咦?" 才猛然想起今天俊和說32K有私補,記得進去玩一下,眼前看到小茜,沅沅跟文秀一直招手,但偏偏我趕時間,只好揮揮手忍痛說掰掰了QQ。
過了高架橋底下,感覺體力慢慢流失,看到林揚書就在前面,原來他感冒了,不過我聽說感冒會破PB阿XD,總之他就想帶著我跑最後路段,但我有點不太習慣跟著人一起跑(正確來說是認真跑不會,玩的話一大群都歡迎),感覺有點麻煩別人的意思。
偏偏在35K時聽到有人在喊我,眼前看沒人,往後看也不是認識的人,再往前看才發現HOYO躺在旁邊的長椅拉筋,相當有事,一上來馬上就說:
"要破四了,好強喔,我也要跟松神的腳步前進"
又是一句嘲笑的話。
然後三個人跑再一起,但其實我已經快爆了,Hoyo還想一直找我講話,只是一回應就很吃力,而且我只要停下來再啟動,剛開始的速度都很慢,看著他們兩個背影越來越遠,Hoyo看我也沒打算玩的意思,覺得無趣,叫我先走,他繼續散步,這時才順利擺脫魔掌XDDDD。林揚書繼續跑一段後,也不見人影了。
就這樣三人齊跑的小插曲後,也過了38K,時間334,感覺應該是穩了,但已經算是硬撐狀態,還好速度不算掉太多,剩兩K已經確定可以sub4了,最後就順利回終點啦,覺得頗累阿XDDDD。
回到帳篷時不少人表示:小松看起來就是快死掉的樣子~
賽前宣言: GO
11月累積里程 :
382.68 km MIZUNO WAVE INSPIRE 10_橘 累積 :
928.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 07'03" | 00:07'03" |
2 | 05'36" | 00:12'39" |
3 | 05'19" | 00:17'58" |
4 | 05'29" | 00:23'27" |
5 | 05'06" | 00:28'33" |
6 | 05'36" | 00:34'09" |
7 | 05'44" | 00:39'53" |
8 | 05'19" | 00:45'12" |
9 | 05'46" | 00:50'58" |
10 | 05'32" | 00:56'30" |
11 | 06'05" | 01:02'35" |
12 | 05'50" | 01:08'25" |
13 | 05'26" | 01:13'51" |
14 | 05'27" | 01:19'18" |
15 | 05'43" | 01:25'01" |
16 | 05'31" | 01:30'32" |
17 | 05'14" | 01:35'46" |
18 | 05'35" | 01:41'21" |
19 | 05'59" | 01:47'20" |
20 | 05'22" | 01:52'42" |
21 | 05'26" | 01:58'08" |
22 | 05'29" | 02:03'37" |
23 | 05'25" | 02:09'02" |
24 | 05'24" | 02:14'26" |
25 | 05'33" | 02:19'59" |
26 | 05'43" | 02:25'42" |
27 | 05'45" | 02:31'27" |
28 | 05'52" | 02:37'19" |
29 | 05'24" | 02:42'43" |
30 | 05'31" | 02:48'14" |
31 | 05'51" | 02:54'05" |
32 | 05'47" | 02:59'52" |
33 | 05'19" | 03:05'11" |
34 | 05'51" | 03:11'02" |
35 | 05'59" | 03:17'01" |
36 | 05'54" | 03:22'55" |
37 | 05'40" | 03:28'35" |
38 | 06'07" | 03:34'42" |
39 | 05'52" | 03:40'34" |
40 | 05'40" | 03:46'14" |
41 | 05'54" | 03:52'08" |
41.8 | 05'29" | 03:56'29" |