| 找這麼硬的馬來當初馬,是我始料未及的事。回想一年前與同事開始繞操場跑步,在當時三位數體重的我,原本是因為喜歡攝影,為了訓練拿單眼時,手的穩定度而開始練習,繞操場20圈就自以為運動量夠了。久了,居然跑出興趣。慢慢的...無法滿足自我需求,開始跑公路,從跑西濱公路到高速公路,甚至堤岸上的小道路都有足跡。
第一次跑比賽,是2014BRT半馬路跑賽。當時雖已累積一定路跑的公里數。但對於配速及補給完全沒概念,折返一路抽筋8KM,雖然完賽,但成績不符合2.5小時完賽的期待,讓我明白自己要承認及努力的空間很大。
不斷累積一兩場的賽事,芬園寶藏寺半馬兩公里接近30~60度的陡坡。讓我見識到訓練的不足。集集音樂超半馬讓我了解配速及補給的重要。在與跑友團練的切磋與心得的交換中,了解一些跑步技巧及避免受傷的方式。
不斷的練習就是要自己成長,以虔敬謹慎的心面對自己的初馬----雙溪櫻花馬。賽前兩次約30KM的自主練習。事後證明真的有其必要性,讓自己去感受體力的極限與肌肉的負荷。
這一場的策略是以完賽為考量。擬定策略後,心境反而坦然!中年大叔要的是自我的挑戰及健康的身體。一開始前10公里的山路,仍按照自己練習的速度,不過坡度比練習時超過一倍,體力有點過度消耗。加上時雨時冷,過18k小腿已有抽筋感覺,勉強折返,時跑時走,隨著時間的消逝、里程數的增加。到33k兩小腿已抽筋,利用拉筋及醫療站的肌樂噴劑適度減緩抽筋狀況。最後下坡時,維持一定速度,不致造成膝蓋負擔及加重小腿抽筋狀況,直至終點完賽。
櫻花馬沿途的風景,讓我在面對自己困境的時候能稍稍轉移身體不適,沿途櫻花綻放,梅香處處,在雲霧中……真好。各站的補給豐富有豬頭皮、泡麵、味增湯、香蕉、咖啡、番茄、巧克力…等,超豐富的,量也多,服務志工超熱情真是好極了!但仍有相當重大的瑕疵,”交管問題”,在狹小山路上,人車爭道非常危險,尤其又兩車交會時,跑者身處其中,步步難為,好的賽事畢竟要不斷改進問題,才能有熱情跑者參與。
這一場比賽對個人跑程有很重大的啟示,除幾位跑友大哥的熱心照顧,再次銘謝外,自己也體認到參加路跑,對身體要能隨時注意是否合乎賽程,今年”越級打怪”成功,算是幸運了!今年再把身體穩定練好一點,明年若有機會報到的話,再來試試能否破自己這場路跑的PB。
賽前宣言: 初馬,加油!! 賽後評分: 風景很優美,補給很讚,志工很熱情,天公不作美!交管很不好,人車爭道!!! 給 1 星 2月累積里程 : 201.74 km MIZUNO wave rider 18 累積 : 2979.9 kmAndroid - Xiaomi 2013023 上傳 | 9 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 08'19" | 00:08'19" | 2 | 06'44" | 00:15'03" | 3 | 07'16" | 00:22'19" | 4 | 07'44" | 00:30'03" | 5 | 09'01" | 00:39'04" | 6 | 07'15" | 00:46'19" | 7 | 07'38" | 00:53'57" | 8 | 08'11" | 01:02'08" | 9 | 07'06" | 01:09'14" | 10 | 07'51" | 01:17'05" | 11 | 05'54" | 01:22'59" | 12 | 06'09" | 01:29'08" | 13 | 06'52" | 01:36'00" | 14 | 06'00" | 01:42'00" | 15 | 06'02" | 01:48'02" | 16 | 07'17" | 01:55'19" | 17 | 06'56" | 02:02'15" | 18 | 07'03" | 02:09'18" | 19 | 06'55" | 02:16'13" | 20 | 08'41" | 02:24'54" | 21 | 07'34" | 02:32'28" | 22 | 07'33" | 02:40'01" | 23 | 08'08" | 02:48'09" | 24 | 07'43" | 02:55'52" | 25 | 08'17" | 03:04'09" | 26 | 07'06" | 03:11'15" | 27 | 06'47" | 03:18'02" | 28 | 08'53" | 03:26'55" | 29 | 06'39" | 03:33'34" | 30 | 08'19" | 03:41'53" | 31 | 09'44" | 03:51'37" | 32 | 10'10" | 04:01'47" | 33 | 09'08" | 04:10'55" | 34 | 09'31" | 04:20'26" | 35 | 08'40" | 04:29'06" | 36 | 08'13" | 04:37'19" | 37 | 07'21" | 04:44'40" | 38 | 08'16" | 04:52'56" | 39 | 08'20" | 05:01'16" | 40 | 06'59" | 05:08'15" | 41 | 08'34" | 05:16'49" | 42 | 06'46" | 05:23'35" | 42.8 | 06'34" | 05:28'44" |
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