| 海山馬拉松的天氣從來只有熱與很熱,所以只在前年跑過一次。
周六在板橋投宿,小找了一下,找到府中站旁邊。順便吃了碗涼麵、喝個味噌蛋花湯,再去北美館;跑馬場次也是有在考量當地藝文活動的,一兼二顧。
恰巧這幾天天氣轉變,出門遊玩也比較輕鬆。
台北故事館前有一群大學生穿著學士服,紀錄他/她們青春;有股莫名地同情或羨慕了。
北美館門口廣場正在設置新的展覽項目,一位外籍白髮老大哥、帶著肚腩與小號,吹奏不知名的曲目。
然後門票卅元。
恰巧一樓【微光闇影】攝影展導覽開始了,急忙跟上去。老實說,有些展覽沒導覽的話,還真的比較…比較不豐富。
當然不是說看不懂,是有時導覽員講述的內容會飛很遠,亂有意思的。
二樓【伏流﹒書寫】,用”以近精神分析的手法去梳理創作意涵的可能”;是很精彩,但我沒用心看,所以沒很懂=_=!。
這樣一逛就逛到六點了,還是要早點休息。便在附近吃了臭豆腐、鍋燒意麵後,就回府中站繼續逛街了。咦?
投宿的房間約一坪大、隔間也沒隔到頂,要是自己早起吵到其他客人就不好意思了。
自認為睡得很好起來看一下時間時,GG才十二點零一分…,睡不著了…。
清晨四點多就早早退房出門,到會場約3K,計程車卻小迷路…。
在會場梅子姐結聊天,不小心聊太久,後來掉到總四,差點請全社團吃飯;真可惜!
還有房大哥、寶哥、邵老師。
主持人一直喊著:全馬往這邊、半馬跑那邊。嗯,根本還是不知道哪邊?所以一起跑就發現站錯邊…。
天氣陰、有風,爽!
路線是河濱跑兩趟,也就是說各組會不停交錯碰面,…覺得好像哪裡兒怪怪的。
發現這樣子的話,一下子就知道自己被多少人刷卡!好壓力!
第一個折返點後很快遇到Tomo San,跑得輕鬆愉快;勇奪總九!
快到會場時,發線路跑組要出發了!為了不被擋住,只好辛苦加速。
然後就遇到總五姐,經我一小段鼓勵後,有再跑到總四的位置。強啊!
到達第二折返點時就覺得里程數多了點,太陽還一度露臉,整個就有點滯速…;因為這樣的完賽時間就不好比較了。
反正膝蓋也還沒好,跑到一半有疼了一小下。
腳痛有腳痛的跑法,算是邊跑邊調整姿勢,好解決疲勞傷害。所以也不設定目標了。
最後一次折返前知道里程數會多兩K,腳步就沉重了。
補給站的滴滴也問:聽說里程數有多?跑友們大多一臉無奈,畢竟這群學生只是志工,不是他們擺錯位置。
補給是基本款,香蕉有點生,小西瓜不錯,後面有出冰塊;會場區有涼飲攤,豆漿很好喝。
冰啤酒跟下酒菜都在外面商店。
獎牌沒生鏽了,完賽證明志工咩很親切地拿過來,毛巾也變大了。
中午起了點風,有多幾分涼意;因為沒甚麼計畫,就在終點蛇來蛇去。
…………。
啊,有跟小簡哥聊聊天。
回程時走去浮洲站,變很熱。
月台上遇到趕不及的老大哥跑友,是從花蓮來的,真熱血。
年度第十二馬。
賽後評分: 里程數變多了。
感謝大會,感謝眾多年輕志工。 給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 142~160 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 160~165 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 165~175 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 175~180 | 97.5~100% | 最大心率為180 點此去設定最大心率 |
5月累積里程 : 230.63 km Mizuno RIDER 19(藍) 累積 : 937.7 kmMW Watch 上傳 | 7 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 05'59" | 00:05'59" | 2 | 05'47" | 00:11'46" | 3 | 05'48" | 00:17'34" | 4 | 05'48" | 00:23'22" | 5 | 05'42" | 00:29'04" | 6 | 05'58" | 00:35'02" | 7 | 05'43" | 00:40'45" | 8 | 06'15" | 00:47'00" | 9 | 05'38" | 00:52'38" | 10 | 05'39" | 00:58'17" | 11 | 05'25" | 01:03'42" | 12 | 05'33" | 01:09'15" | 13 | 05'37" | 01:14'52" | 14 | 06'19" | 01:21'11" | 15 | 05'44" | 01:26'55" | 16 | 05'42" | 01:32'37" | 17 | 06'21" | 01:38'58" | 18 | 06'56" | 01:45'54" | 19 | 05'43" | 01:51'37" | 20 | 06'43" | 01:58'20" | 21 | 05'41" | 02:04'01" | 22 | 05'51" | 02:09'52" | 23 | 06'34" | 02:16'26" | 24 | 06'18" | 02:22'44" | 25 | 07'14" | 02:29'58" | 26 | 06'00" | 02:35'58" | 27 | 06'04" | 02:42'02" | 28 | 06'56" | 02:48'58" | 29 | 06'08" | 02:55'06" | 30 | 05'53" | 03:00'59" | 31 | 07'16" | 03:08'15" | 32 | 06'04" | 03:14'19" | 33 | 06'55" | 03:21'14" | 34 | 06'09" | 03:27'23" | 35 | 06'21" | 03:33'44" | 36 | 08'49" | 03:42'33" | 37 | 07'54" | 03:50'27" | 38 | 06'25" | 03:56'52" | 39 | 08'40" | 04:05'32" | 40 | 09'23" | 04:14'55" | 41 | 09'53" | 04:24'48" | 42 | 09'17" | 04:34'05" | 43 | 07'42" | 04:41'47" | 44 | 07'10" | 04:48'57" | 44.0 | 52'11" | 04:49'54" |
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