 半馬 | 01:46:52 | 05:03/km | 第7半馬| 官方成績 | | 日期 | 2018-01-28 | | 成績 | 01:46:52 | | 總名次 | - / - | | 分組名次 | - / - | | 平均速度 | 05:03/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:26'15" (+01'28") | 00:51'02" (+01'06") | | 00:24'47" | | 00:24'56" (+00'09") | 00:49'56" | | 00:25'00" (+00'13") | |
日期: 2018-01-28 06:16 - 總爬升: 340 m - 地點: 菜英文家 - 天氣: 微雨 - 平均心率: 170 - 卡路里: 987 Cal - 平均步頻: 186 - 溫度: 18°C - 濕度: 85% - PM2.5: 良好(12) | 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | | 1 | | 06'34" (+01'51") | 1000 / 1000 | | 2 | | 05'07" (+00'24") | 1000 / 2000 | | 3 | | 04'51" (+00'08") | 1000 / 3000 | | 4 | | 04'50" (+00'07") | 1000 / 4000 | | 5 | | 04'51" (+00'08") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 05'05" (+00'22") | 1000 / 6000 | | 7 | | 04'55" (+00'12") | 1000 / 7000 | | 8 | | 05'08" (+00'25") | 1000 / 8000 | | 9 | | 04'55" (+00'12") | 1000 / 9000 | | 10 | | 04'43" | 1000 / 10000 | | 11 | | 04'58" (+00'15") | 1000 / 11000 | | 12 | | 05'01" (+00'18") | 1000 / 12000 | | 13 | | 05'02" (+00'19") | 1000 / 13000 | | 14 | | 04'49" (+00'06") | 1000 / 14000 | | 15 | | 04'56" (+00'13") | 1000 / 15000 | | 16 | | 05'15" (+00'32") | 1000 / 16000 | | 17 | | 04'46" (+00'03") | 1000 / 17000 | | 18 | | 05'21" (+00'38") | 1000 / 18000 | | 19 | | 04'53" (+00'10") | 1000 / 19000 | | 20 | | 04'48" (+00'05") | 1000 / 20000 | | 21 | | 04'53" (+00'10") | 1000 / 21000 | | 22 | | 05'26" (+00'43") | 369 / 21369 |
 新竹林家治  天氣冷加上需要口袋裝手機所以選擇西裝褲上戰場
今天本來預期狀況不好，因為昨天似乎有微微拉傷，跑順了其實還好，10K左右澳門參賽選手跟跑，可惜他最後4K已經沒力跟，原本他預期1:45看來沒機會。此次學習用心率去控制配速，所以體力上足以應付，最後4K開始提高心率依舊能維持不錯的配速及最後衝剌。
Lauch 2 雨天碰到畫線處摩擦力稍嫌不足，但重量輕ㄧ些比較適合半馬跑。
由各強度時間圖表來看，應該前半馬可以再快一點，心率下次拉到174～176試試。 賽前宣言: 預計跟報名不一樣已經錯亂了,半隻馬才對
沒事的話就試試破PB囉 賽後評分: 路線有挑戰性，3個左右上坡配置，還可以接受。路上有許多加油團，使比賽不至於太單調。只是人數真的很多，剛開始很難跑。 給 4 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 127~154 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 154~174 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 174~180 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 180~191 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 191~196 | 97.5~100% | | 最大心率為196 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 : 213.65 km  Brooks 2號大明 累積 : 2208.6 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 06'35" | 00:06'35" | | 2 | 05'07" | 00:11'42" | | 3 | 04'52" | 00:16'34" | | 4 | 04'50" | 00:21'24" | | 5 | 04'51" | 00:26'15" | | 6 | 05'05" | 00:31'20" | | 7 | 04'55" | 00:36'15" | | 8 | 05'08" | 00:41'23" | | 9 | 04'56" | 00:46'19" | | 10 | 04'43" | 00:51'02" | | 11 | 04'59" | 00:56'01" | | 12 | 05'01" | 01:01'02" | | 13 | 05'03" | 01:06'05" | | 14 | 04'50" | 01:10'55" | | 15 | 05'03" | 01:15'58" | | 16 | 05'09" | 01:21'07" | | 17 | 04'47" | 01:25'54" | | 18 | 05'22" | 01:31'16" | | 19 | 04'53" | 01:36'09" | | 20 | 04'49" | 01:40'58" | | 21 | 04'53" | 01:45'51" | | 21.4 | 05'33" | 01:47'54" |
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