半馬 | 01:46:36 | 05:03/km | 第3半馬| 官方成績 |
| 日期 | 2018-04-15 |
| 成績 | 01:46:36 |
| 總名次 | - / - |
| 分組名次 | - / - |
| 平均速度 | 05:03/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:25'53" (+00'21") | 00:51'58" (+00'46") |
| 00:26'05" (+00'33") |
| 00:25'40" (+00'08") | 00:51'12" |
| 00:25'32" |
|
日期: 2018-04-15 06:10 - 平均心率: 172 - 卡路里: 1166 Cal - 平均步頻: 180 - 溫度: 19°C - 濕度: 83% - PM2.5: 良好(6)
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 05'34" (+00'43") | 1000 / 1000 |
| 2 | | 05'01" (+00'10") | 1000 / 2000 |
| 3 | | 05'03" (+00'12") | 1000 / 3000 |
| 4 | | 05'10" (+00'19") | 1000 / 4000 |
| 5 | | 05'03" (+00'12") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 05'14" (+00'23") | 1000 / 6000 |
| 7 | | 05'06" (+00'15") | 1000 / 7000 |
| 8 | | 05'10" (+00'19") | 1000 / 8000 |
| 9 | | 05'15" (+00'24") | 1000 / 9000 |
| 10 | | 05'16" (+00'25") | 1000 / 10000 |
| 11 | | 05'08" (+00'17") | 1000 / 11000 |
| 12 | | 05'08" (+00'17") | 1000 / 12000 |
| 13 | | 05'01" (+00'10") | 1000 / 13000 |
| 14 | | 05'09" (+00'18") | 1000 / 14000 |
| 15 | | 05'12" (+00'21") | 1000 / 15000 |
| 16 | | 05'26" (+00'35") | 1000 / 16000 |
| 17 | | 05'14" (+00'23") | 1000 / 17000 |
| 18 | | 05'07" (+00'16") | 1000 / 18000 |
| 19 | | 04'51" | 1000 / 19000 |
| 20 | | 04'51" | 1000 / 20000 |
| 21 | | 04'22" | 786 / 20786 |
不知撐了多少年了，半馬成績都是110分至120分之間，這次三重馬自己訂了個小目標，希望可以突破110分鐘，三重馬拉松一直是小規模的比賽，也忘了自己參加多少次，記憶裡只有從重陽橋跑到媽媽嘴，途中會經過淡水河的一望無際的出海口，而今天最終成績是1:46，順利達標，把自己推進110分鐘的門檻。
回頭看看今天自己的狀況，可說是集天時(天氣涼爽不悶熱)+地利(河濱平地)+人和(自己身體狀況OK，心率沒飆高)促成，賽前評估，若要110分回來，速度要配5:15，實際跑完配速為5:08，只差了3秒，算是控制還不錯。
將整個比賽切成三部分，第一部分為剛起跑階段，一開始身體還沒暖開，所以第1公里均速5:30，第2公里後，配速回到5:15以下，心率維持在3以下；第二部分為第13公里開始，心率進到4區，為了不提前爆，所以刻意降速讓心率再次回到3區；第三部從第18公里開始，全開了不看心率和配速，速度拉到5:08，最後2公里更拉到4:50上下，一路加深呼吸衝回終點。
賽前宣言: 再次來推進PB
賽後評分: .
給 4 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 122~148 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 148~167 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 167~172 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 172~183 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 183~188 | 97.5~100% |
| 最大心率為188 點此去設定最大心率 |
4月累積里程 : 225.19 km
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'35" | 00:05'35" |
| 2 | 05'02" | 00:10'37" |
| 3 | 05'03" | 00:15'40" |
| 4 | 05'10" | 00:20'50" |
| 5 | 05'03" | 00:25'53" |
| 6 | 05'15" | 00:31'08" |
| 7 | 05'07" | 00:36'15" |
| 8 | 05'10" | 00:41'25" |
| 9 | 05'16" | 00:46'41" |
| 10 | 05'17" | 00:51'58" |
| 11 | 05'08" | 00:57'06" |
| 12 | 05'08" | 01:02'14" |
| 13 | 05'02" | 01:07'16" |
| 14 | 05'10" | 01:12'26" |
| 15 | 05'12" | 01:17'38" |
| 16 | 05'27" | 01:23'05" |
| 17 | 05'14" | 01:28'19" |
| 18 | 05'08" | 01:33'27" |
| 19 | 04'51" | 01:38'18" |
| 20 | 04'52" | 01:43'10" |
| 20.8 | 04'21" | 01:46'36" |
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