50.0 km | 06:33:47 | 07:52/km | 第74馬| 官方成績 |
| 日期 | 2019-01-06 |
| 成績 | 06:33:47 |
| 總名次 | 74 / 96 |
| 分組名次 | 16 / 23 |
| 平均速度 | 07:52/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:37'20" | 01:15'07" |
| 00:37'47" (+00'27") |
| 00:38'23" (+01'03") | 01:15'57" (+00'50") |
| 00:37'34" (+00'14") |
| 00:39'56" (+02'36") | 01:19'10" (+04'03") |
| 00:39'14" (+01'54") |
| 00:41'18" (+03'58") | 01:23'32" (+08'25") |
| 00:42'14" (+04'54") |
| 00:40'10" (+02'50") | 01:20'27" (+05'20") |
| 00:40'17" (+02'57") |
|
日期: 2019-01-06 06:00 - 地點: 高雄大學 - 天氣: 舒適 - 平均心率: 165 - 卡路里: 2610 Cal - 平均步頻: 166 - 溫度: 22°C - 濕度: 82% - PM2.5: 不佳(59)
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 07'27" | 5000 / 5000 |
| 2 | | 07'33" (+00'06") | 5000 / 10000 |
| 3 | | 07'40" (+00'13") | 5000 / 15000 |
| 4 | | 07'30" (+00'03") | 5000 / 20000 |
| 5 | | 07'59" (+00'32") | 5000 / 25000 |
| 6 | | 07'50" (+00'23") | 5000 / 30000 |
| 7 | | 08'15" (+00'48") | 5000 / 35000 |
| 8 | | 08'26" (+00'59") | 5000 / 40000 |
| 9 | | 08'02" (+00'35") | 5000 / 45000 |
| 10 | | 08'07" (+00'40") | 4957 / 49957 |
第74馬~20190106高雄大學50KM超級馬拉松繞圈賽(6:33:47)
馬拉松的標準距離是42.195公里，只要超過42.195公里就稱之為「超級馬拉松」。
這一場，高雄大學的繞圈賽有100K和50K兩組，想當然爾我是報名50K，不要小看了跟全馬只有8K的差距，往往跑完全馬都已經快虛脫了，因此42K以後每一步都是意志力的挑戰。
高雄大學一圈3.55K，兩年前第58馬時曾經在這裡跑過6小時的計時賽，當年跑了14圈共49.7K。而這一次賽制相反，固定距離50K限時7小時完賽，剛好就是當年跑的14圈。
雖然我一樣是設定6小時完賽，只是這學期公務繁忙，訓練量少的可憐，能否維持當年的水準，仍是個問號？
能夠輕鬆跑完一場馬拉松必須身心靈配合的好，才能享受跑馬的樂趣。如果沒有搭配的好，明明還可以跑，腳卻在抗議了；或者腳步一直前進，身體卻疲憊到跑不下去；最可怕的是腦子裡還有一隻惡魔在告訴你，放棄吧！
今天的我就是這樣子，30公里後就開始跑跑走走了。以往只要再撐個12K就可以了，今天卻還有20K，還有一個半馬要跑耶。接近中午時分，好多跑友看到我還在跑，都問我是參加100K的嗎？不然怎麼還在跑啊！我只能苦笑著，直說我要跑關門的7小時回來。現在也只能用100K的配速來跑50K，南橫100K也只能說是當年勇了。
跑跑走走終於完成了14圈，終點前看到我的家人來迎接加油，留下了歷史珍貴的畫面，因為常常都是我單槍匹馬去參賽。
最終我也以6：33：47的成績，完成這艱辛的一役！(內心的OS：幹嘛花錢來折磨自己啊！)
賽後評分: 規劃用心，高雄大學場地很好
給 5 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 113~137 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 137~154 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 154~160 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 160~169 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 169~174 | 97.5~100% |
| 最大心率為174 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 :
129.32 km 
adidas adizero boston 6 aktiv 累積 :
1381.2 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 07'14" | 00:07'14" |
| 2 | 07'30" | 00:14'44" |
| 3 | 07'32" | 00:22'16" |
| 4 | 07'30" | 00:29'46" |
| 5 | 07'34" | 00:37'20" |
| 6 | 07'51" | 00:45'11" |
| 7 | 07'15" | 00:52'26" |
| 8 | 07'27" | 00:59'53" |
| 9 | 07'34" | 01:07'27" |
| 10 | 07'40" | 01:15'07" |
| 11 | 07'41" | 01:22'48" |
| 12 | 07'22" | 01:30'10" |
| 13 | 08'34" | 01:38'44" |
| 14 | 07'21" | 01:46'05" |
| 15 | 07'25" | 01:53'30" |
| 16 | 07'16" | 02:00'46" |
| 17 | 07'27" | 02:08'13" |
| 18 | 07'17" | 02:15'30" |
| 19 | 08'07" | 02:23'37" |
| 20 | 07'27" | 02:31'04" |
| 21 | 07'25" | 02:38'29" |
| 22 | 08'08" | 02:46'37" |
| 23 | 07'42" | 02:54'19" |
| 24 | 08'44" | 03:03'03" |
| 25 | 07'57" | 03:11'00" |
| 26 | 08'11" | 03:19'11" |
| 27 | 07'48" | 03:26'59" |
| 28 | 07'33" | 03:34'32" |
| 29 | 08'00" | 03:42'32" |
| 30 | 07'42" | 03:50'14" |
| 31 | 08'00" | 03:58'14" |
| 32 | 08'21" | 04:06'35" |
| 33 | 09'08" | 04:15'43" |
| 34 | 08'05" | 04:23'48" |
| 35 | 07'44" | 04:31'32" |
| 36 | 08'19" | 04:39'51" |
| 37 | 07'52" | 04:47'43" |
| 38 | 09'56" | 04:57'39" |
| 39 | 08'29" | 05:06'08" |
| 40 | 07'38" | 05:13'46" |
| 41 | 08'19" | 05:22'05" |
| 42 | 08'22" | 05:30'27" |
| 43 | 08'07" | 05:38'34" |
| 44 | 07'18" | 05:45'52" |
| 45 | 08'04" | 05:53'56" |
| 46 | 08'50" | 06:02'46" |
| 47 | 08'12" | 06:10'58" |
| 48 | 08'11" | 06:19'09" |
| 49 | 08'06" | 06:27'15" |
| 50.0 | 07'16" | 06:34'13" |
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