|  全馬 | 03:23:03 | 04:48/km | 第22馬| 官方成績 | | 日期 | 2019-02-17 | | 成績 | 03:23:03 | | 總名次 | 180 / 4802 | | 分組名次 | 54 / 1629 | | 平均速度 | 04:48/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:22'12" | 00:44'38" | | 00:22'26" (+00'14") | | 00:23'11" (+00'59") | 00:46'27" (+01'49") | | 00:23'16" (+01'04") | | 00:23'15" (+01'03") | 00:46'35" (+01'57") | | 00:23'20" (+01'08") | | 00:24'54" (+02'42") | 00:51'07" (+06'29") | | 00:26'13" (+04'01") | |
日期: 2019-02-17 05:50 - 總爬升: 918 m - 平均心率: 147 - 卡路里: 2509 Cal - 總步數: 37648 - 平均步頻: 184 - 平均步幅: 112 cm - 溫度: 21°C - 濕度: 74% - PM2.5: 普通(43) | 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) | | 1 | | 04'30" (+00'08") | 1003 / 1003 | 184 / 119 | | 2 | | 04'33" (+00'11") | 1000 / 2004 | 185 / 118 | | 3 | | 04'23" (+00'01") | 1003 / 3007 | 185 / 123 | | 4 | | 04'26" (+00'04") | 1002 / 4009 | 185 / 121 | | 5 | | 04'32" (+00'10") | 1001 / 5011 | 185 / 118 |
| 6 | | 04'26" (+00'04") | 1000 / 6011 | 184 / 121 | | 7 | | 04'30" (+00'08") | 1002 / 7014 | 184 / 120 | | 8 | | 04'38" (+00'16") | 1003 / 8017 | 182 / 118 | | 9 | | 04'22" | 1002 / 9019 | 182 / 125 | | 10 | | 04'36" (+00'14") | 1001 / 10021 | 184 / 117 | | 11 | | 04'39" (+00'17") | 1002 / 11024 | 184 / 116 | | 12 | | 04'39" (+00'17") | 1002 / 12027 | 183 / 116 | | 13 | | 04'40" (+00'18") | 1001 / 13029 | 184 / 115 | | 14 | | 04'45" (+00'23") | 1001 / 14031 | 185 / 113 | | 15 | | 04'43" (+00'21") | 1000 / 15032 | 186 / 113 | | 16 | | 04'39" (+00'17") | 1001 / 16033 | 185 / 115 | | 17 | | 04'46" (+00'24") | 1002 / 17035 | 186 / 112 | | 18 | | 04'49" (+00'27") | 1001 / 18036 | 186 / 111 | | 19 | | 04'35" (+00'13") | 1001 / 19038 | 186 / 116 | | 20 | | 04'37" (+00'15") | 1002 / 20040 | 188 / 114 | | 21 | | 04'42" (+00'20") | 1001 / 21042 | 188 / 112 | | 22 | | 04'40" (+00'18") | 1000 / 22042 | 187 / 113 | | 23 | | 04'45" (+00'23") | 1002 / 23044 | 186 / 112 | | 24 | | 04'43" (+00'21") | 1002 / 24047 | 186 / 113 | | 25 | | 04'45" (+00'23") | 1002 / 25049 | 186 / 112 | | 26 | | 04'35" (+00'13") | 1003 / 26052 | 187 / 116 | | 27 | | 04'37" (+00'15") | 1000 / 27053 | 187 / 115 | | 28 | | 04'44" (+00'22") | 1000 / 28054 | 186 / 112 | | 29 | | 04'48" (+00'26") | 1002 / 29056 | 186 / 111 | | 30 | | 04'54" (+00'32") | 1002 / 30059 | 185 / 110 | | 31 | | 05'04" (+00'42") | 1001 / 31061 | 185 / 106 | | 32 | | 05'03" (+00'41") | 1002 / 32063 | 183 / 107 | | 33 | | 04'55" (+00'33") | 1002 / 33066 | 185 / 109 | | 34 | | 05'05" (+00'43") | 1002 / 34068 | 185 / 106 | | 35 | | 05'03" (+00'41") | 1000 / 35068 | 183 / 107 | | 36 | | 05'12" (+00'50") | 1000 / 36068 | 183 / 104 | | 37 | | 05'07" (+00'45") | 1000 / 37069 | 183 / 106 | | 38 | | 05'29" (+01'07") | 1000 / 38069 | 183 / 99 | | 39 | | 05'28" (+01'06") | 1000 / 39069 | 181 / 101 | | 40 | | 05'12" (+00'50") | 1000 / 40070 | 182 / 105 | | 41 | | 05'26" (+01'04") | 1002 / 41073 | 180 / 102 | | 42 | | 05'21" (+00'59") | 1000 / 42073 | 181 / 102 | | 43 | | 04'01" | 359 / 42433 | 183 / 135 |
 高雄施大大  第22馬，高雄馬第三回
今天一開始本來打算搭友緣慢跑泰哥的330列車，但是太晚去集合點了遍尋不到330列車，只好硬著頭皮跟著校長的失速列車，起跑後打算先一個人衝一下速度，首先在10K補給站遭遇強敵兼好友，玉樹臨風的王俊欽，然後一直被俊欽咬的很死，15K後又再度跟上來，只能開啟狂暴狀態加速往前衝。
本來想說順順的跑也許320有機會，這個時候校長突然出現，嘖嘖嘖，均速440真的不是玩假的，賽前校長說要440跑35K，其實我估計自己只能持續30K而已，果然22K校長刷過之後，死命跟到30K，校長竟然還加速，話說445的均速也不是太慢了好嗎！至此再也看不到車尾燈了..........殘念啊！
終場，小弟弟不才，以323跑進終點拱門，也破了高雄馬場地PB，可喜可賀。
#校長真的不是吃素來著配速好穩定
#高雄初馬419二馬333這一回323
#330跑感回來了下次320加油 賽前宣言: 第10屆加油 賽後評分: 交管有改進，可是新聞有報導有人喇叭狂按，主辦兩難辛苦了 給 5 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 111~135 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 135~153 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 153~158 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 158~167 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 167~172 | 97.5~100% | | 最大心率為172 點此去設定最大心率 |
2月累積里程 : 330.56 km  亞瑟士 虎走6 累積 : 798.8 kmMW Watch 上傳 | 5 years ago | 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 04'29" | 00:04'29" | | 2 | 04'32" | 00:09'01" | | 3 | 04'14" | 00:13'15" | | 4 | 04'27" | 00:17'42" | | 5 | 04'30" | 00:22'12" | | 6 | 04'23" | 00:26'35" | | 7 | 04'28" | 00:31'03" | | 8 | 04'37" | 00:35'40" | | 9 | 04'22" | 00:40'02" | | 10 | 04'36" | 00:44'38" | | 11 | 04'34" | 00:49'12" | | 12 | 04'36" | 00:53'48" | | 13 | 04'37" | 00:58'25" | | 14 | 04'42" | 01:03'07" | | 15 | 04'42" | 01:07'49" | | 16 | 04'37" | 01:12'26" | | 17 | 04'44" | 01:17'10" | | 18 | 04'44" | 01:21'54" | | 19 | 04'35" | 01:26'29" | | 20 | 04'36" | 01:31'05" | | 21 | 04'40" | 01:35'45" | | 22 | 04'37" | 01:40'22" | | 23 | 04'39" | 01:45'01" | | 24 | 04'40" | 01:49'41" | | 25 | 04'39" | 01:54'20" | | 26 | 04'37" | 01:58'57" | | 27 | 04'30" | 02:03'27" | | 28 | 04'44" | 02:08'11" | | 29 | 04'39" | 02:12'50" | | 30 | 04'50" | 02:17'40" | | 31 | 04'57" | 02:22'37" | | 32 | 04'54" | 02:27'31" | | 33 | 05'00" | 02:32'31" | | 34 | 05'03" | 02:37'34" | | 35 | 05'00" | 02:42'34" | | 36 | 05'09" | 02:47'43" | | 37 | 05'07" | 02:52'50" | | 38 | 05'12" | 02:58'02" | | 39 | 05'40" | 03:03'42" | | 40 | 05'05" | 03:08'47" | | 41 | 05'27" | 03:14'14" | | 42 | 05'10" | 03:19'24" | | 42.4 | 09'34" | 03:23'34" |
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