| 住宿地方離會場約2公里的路程, 出門前才突然發現錶沒電, 平常很依賴GPS錶的我, 低聲罵了一聲髒話把錶丟著, 就背著大包包出門去吃早餐, 然後走去會場. 不像往常看到一堆背著大包包的跑友們往同個方向走, 走了半天竟然只有我一個人, 只 有 我 一 個 人 ! 忍不住懷疑是不是我弄錯地方, 還是走錯方向. 好不容易碰到了個在地的姑娘, 確認方向無誤之後繼續走.
離會場不到500公尺處, 有台車放慢速度並搖下車窗, 副駕駛座上的口罩美女開口喊出了我的名字, 心一驚, 腦袋迅速在資料庫搜尋了一下, 害了 這些人是誰我怎麼想不起來! 車門一開, 車上三位跑友要我先上車再說, 乖乖上了車(真好拐, 都還不知道來者是誰 ="= ), 資料庫當機還是想不出來這幾個人是誰, 只好開口問...."我們見過?" 哈, 原來是住花蓮的MW跑友們 Bryin, 美女阿苗 和ㄚ湯哥, 沒見過面卻一眼認出我來, 都是我照片沒修片惹的禍! :-P
這場找不到朋友陪同來跑原本覺得有些孤單, 卻被幾個MW跑友撿到, 一起寄物一起暖身一起起跑, 真的好開心! 對花東很熟悉的Bryin, 邊跑邊跟我這個只會跟著跑卻常不知道自己跑到哪裡的人介紹經過的路線和景點. 跑步還兼導覽, 真不賴! 聽說看到攝影機就會異常興奮的阿苗, 則是把攝影機的幾個點背得清清楚楚 . Bryin和ㄚ湯哥還身兼攝影機雷達, 一看到攝影機就貼心通報阿苗和我. 我則像個觀光客, 伯朗大道的金城武樹和大框框都要拍照.
沒有錶, 只好開手機app丟到水袋背包裡加減紀錄一下, 不確定距離速度只能順著感覺跑, 不過或許因為少了數據干擾, 心情特別輕鬆愉快. 跑著跑著回頭一看, 阿苗和Bryin已經不見蹤影. 來到第一個折返點, ㄚ湯哥說要先去拿信物, 而我則在補給站流連忘返, 吃橘子擦鼻水, 跟志工哈拉了兩句, 滿足之後去拿了信物尋找了一下ㄚ湯哥的身影, 咦 不 見 了 !! 大概嫌我停太久, 先跑了. 往前跑看到前方穿橘色衣服的, 應該是ㄚ湯哥, 試圖慢慢拉近距離, 好不容易追到了, 不 是 ㄚ 湯 哥! 只好再追下ㄧ個橘色衣服, 好不容易又追到了, 結果又不是! 只好放棄, 跑我自己的了! 途中看到財哥騎著咖打掐穿梭來穿梭去地像在巡邏, 看到我幫我加油跟我擊掌, 我開心得...財哥你終於認得我了!!
過了30K, 雙腿有點重, 左腳踝有點痛, 腳底也開始感覺到壓力. 想起第一次跑超過30K LSD時, 陪我練的Joey說, 現在雙腿像綁著鉛塊, 但很神奇只要再繼續跑2K, 鉛塊就會不見, 跑越快就越早甩掉它. 嗯...2K...甩掉它, 我告訴自己, 繼續我的腳步. 陸續看到一些跑友露出疲態, 或跑或走, 開口喊了聲 加油, 幫他們打氣也幫自己打氣. 之後沿途看到對向的跑友, 或是不小心被我超車的跑友, 都會向他們喊聲 加油. 偶而我自己跑到恍神, 也有對向跑友喊 加油, 我才突然驚醒過來. 這就是小場比賽的溫馨吧!
剩不到10K了, 有個折返的帥哥跑友(來不及注意名字)跑過時說, 妳很快喔, 恭喜快到折返點了. 這真是振奮人心! 最後5K了, 在我繼續大聲幫其他跑友喊加油時, 前方不遠處的雙馬尾女跑友對我伸出了大拇指, 我順勢跑到她身邊搭訕, 才知道這位姑娘 舒音竟然前面已經連跑了6天的環東六日賽, 加上今天已經連續7天, 想必一定很疲勞了, 但我竟然在剩不到5K時才追上她. 嚴格說起來, 如果不是她停補給站, 我應該是沒機會追上她的, 而她的速度還是這麼平穩. 和舒音一起跑了一小段, 聽她說這六七日來的環花東賽的心得. 接近最後一個補給站, 又看到財哥, 財哥喊 韋伶, 妳很前面喔, 女總5! 我心想, 哈 真的嗎?
四個信物換了大信物, 也補給完, 舒音要我先跑, 他們環花東六日賽的戰友們還要稍稍沉浸在畢業的歡樂感傷交錯的氣氛中, 我乖乖聽話喊著 終點見 就繼續跑. 比想像中還快來到終點(後來聽其他跑友說才知道原來不到45K, 難怪~~). 到了沒一會兒, 舒音也到了. 大會宣佈, 現在進終點的尤舒音, 也是環花東6+1日賽的女總一. 驚! 女總一! 真的是太強了!
最後因為財哥的加持和的女總一舒音的禮讓, 讓我幸運撿到個女總6. 說是撿到是因為, 簡章上明明說不分組女生取前五, 竟然莫名其妙變成取前十. 參賽不過54名就取前10, 大會真是佛心來著! 賽前宣言: 有人可以告訴我, 為什麼9點才開跑嗎~~~ 12月累積里程 : 193.49 km SKECHERS GO MEB SPEED 2 累積 : 1139.2 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 11'46" | 00:11'46" | 2 | 06'20" | 00:18'06" | 3 | 08'08" | 00:26'14" | 4 | 04'54" | 00:31'08" | 5 | 07'21" | 00:38'29" | 6 | 06'24" | 00:44'53" | 7 | 06'27" | 00:51'20" | 8 | 06'22" | 00:57'42" | 9 | 06'31" | 01:04'13" | 10 | 08'16" | 01:12'29" | 11 | 09'30" | 01:21'59" | 12 | 06'27" | 01:28'26" | 13 | 06'28" | 01:34'54" | 14 | 05'47" | 01:40'41" | 15 | 05'52" | 01:46'33" | 16 | 07'29" | 01:54'02" | 17 | 05'52" | 01:59'54" | 18 | 06'44" | 02:06'38" | 19 | 05'30" | 02:12'08" | 20 | 05'40" | 02:17'48" | 21 | 05'38" | 02:23'26" | 22 | 06'18" | 02:29'44" | 23 | 05'48" | 02:35'32" | 24 | 06'00" | 02:41'32" | 25 | 07'06" | 02:48'38" | 26 | 07'50" | 02:56'28" | 27 | 05'48" | 03:02'16" | 28 | 07'38" | 03:09'54" | 29 | 06'05" | 03:15'59" | 30 | 06'19" | 03:22'18" | 31 | 06'41" | 03:28'59" | 32 | 06'02" | 03:35'01" | 33 | 06'36" | 03:41'37" | 34 | 06'19" | 03:47'56" | 35 | 05'15" | 03:53'11" | 36 | 05'32" | 03:58'43" | 37 | 07'17" | 04:06'00" | 38 | 05'57" | 04:11'57" | 39 | 07'10" | 04:19'07" | 40 | 05'40" | 04:24'47" | 41 | 06'14" | 04:31'01" | 42 | 05'45" | 04:36'46" | 43 | 06'39" | 04:43'25" | 43.2 | 12'15" | 04:45'43" |
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