全馬 | 04:46:07 | 06:46/km | 第33馬官方成績 |
日期 | 2021-10-03 |
成績 | 04:46:07 |
總名次 | 23 / 130 |
分組名次 | 3 / 35 |
平均速度 | 06:46/km |
tks
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:26'59" | 00:54'10" |
| 00:27'11" (+00'12") |
| 00:29'58" (+02'59") | 00:59'10" (+05'00") |
| 00:29'12" (+02'13") |
| 00:33'26" (+06'27") | 01:11'58" (+17'48") |
| 00:38'32" (+11'33") |
| 00:46'59" (+20'00") | 01:26'41" (+32'31") |
| 00:39'42" (+12'43") |
|
日期: 2021-10-03 05:30 - 總爬升: 421 m - 平均心率: 148 - 卡路里: 2682 Cal - 平均步頻: 150 - 溫度: 25°C - 濕度: 86% - PM2.5: 良好(6)
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 06'50" | 41745 / 41745 |
2 | | 10'06" (+03'16") | 9 / 41754 |
第33馬,終於回到火燒島馬了,上次2015年,因為船班訂太早怕趕不上跑到23K多就棄賽,從此外島馬再也不安排比賽當天回程;今年因為疫情的影響,加上剛好6、7月搬家,我7~9月3個月總跑量加起來不到94K,最高日跑量也不到7K,所以今天只想著撐完全程就好;起跑前10分鐘,聽到大會主持人說:路跑全程請戴好口罩。被嚇了一跳,看到其他跑者好像沒反應,不知是沒在聽或是早就準備好不理;鳴槍起跑後我左右張望,好像大家都還是戴著口罩跑,我自知戴著口罩以當時5:30的配速撐不了10K,大概1.5K就放棄,直接不裝了把口罩收褲袋;這場賽事人真的很少,跑不到1K領先集團就看不到車尾燈了,目光可見最前面的是一個女跑者,第一圈基本上就是不想被他拉開,差不多用我目前可承受的最快配速在8K附近跟上聊了幾句,聊到他中秋節跑量就比我3個月跑量多我就知道撐過第一圈就該目送他離開了;撐到半馬左右,差不多剛好2小時的時候,正式開啟跑走模式;基於怕手黏的關係,這種好天氣的賽程我補給盡量只喝水不喝運動飲料,剛好前陣子搬家發現家裡還有些18年東京馬收集的鹽糖、補給品可以用,所以也不大注意補給站有什麼東西,不過開啟跑走且後段自備補給吃完後,就會稍微瞄一下補給站,除了小玉西瓜外,後面幾乎每一站都有可樂或沙士,有的還可以加冰塊,另外還有機車沿路發放降溫用的大塊冰,35K左右的補給站居然還出現了枝仔冰,讓我一邊吃一邊擔心保不住SUB5,只能說補給雖然不豐富但是有抓到重點;路程上最大的驚喜是32K左右,聽到後面有人叫我的名字,原來是老婆騎車載兩個小孩環島順便來笑我有多狼狽,總算有人幫忙拍幾張照片了,這場攝影師真的太少...;最後接近終點100公尺的地方,主辦單位還貼心準備了一個口罩的補給站,讓跑者們進終點的時候都有口罩可以戴,算是有始有終,不過也真的看到大概4~5個跑者,從頭到尾都戴著口罩跑,真的是太強了...
賽前宣言:
賽後評分: 補給漸入佳境(越接近終點越好),天氣晴朗@@,不過有點冷清
給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 120~146 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 146~164 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 164~170 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 170~180 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 180~185 | 97.5~100% |
最大心率為185 點此去設定最大心率 |
10月累積里程 :
103.36 km NIKE AIR ZM PAGASUS 35 SHIELD 累積 :
981.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 05'24" | 00:05'24" |
2 | 05'27" | 00:10'51" |
3 | 05'23" | 00:16'14" |
4 | 05'26" | 00:21'40" |
5 | 05'19" | 00:26'59" |
6 | 05'32" | 00:32'31" |
7 | 05'15" | 00:37'46" |
8 | 05'23" | 00:43'09" |
9 | 05'43" | 00:48'52" |
10 | 05'18" | 00:54'10" |
11 | 05'27" | 00:59'37" |
12 | 05'33" | 01:05'10" |
13 | 07'18" | 01:12'28" |
14 | 06'35" | 01:19'03" |
15 | 05'05" | 01:24'08" |
16 | 05'42" | 01:29'50" |
17 | 05'42" | 01:35'32" |
18 | 05'59" | 01:41'31" |
19 | 05'08" | 01:46'39" |
20 | 06'41" | 01:53'20" |
21 | 06'04" | 01:59'24" |
22 | 06'21" | 02:05'45" |
23 | 06'48" | 02:12'33" |
24 | 07'04" | 02:19'37" |
25 | 07'09" | 02:26'46" |
26 | 06'57" | 02:33'43" |
27 | 08'29" | 02:42'12" |
28 | 07'16" | 02:49'28" |
29 | 07'54" | 02:57'22" |
30 | 07'56" | 03:05'18" |
31 | 10'32" | 03:15'50" |
32 | 10'40" | 03:26'30" |
33 | 07'10" | 03:33'40" |
34 | 08'10" | 03:41'50" |
35 | 10'27" | 03:52'17" |
36 | 09'49" | 04:02'06" |
37 | 06'07" | 04:08'13" |
38 | 08'00" | 04:16'13" |
39 | 07'44" | 04:23'57" |
40 | 08'02" | 04:31'59" |
41 | 08'30" | 04:40'29" |
41.8 | 07'19" | 04:46'01" |