| 全馬 | 04:05:51 | 05:49/km | 第76馬官方成績 | 日期 | 2023-01-15 | 成績 | 04:05:51 | 總名次 | 113 / 1388 | 分組名次 | 43 / 312 | 平均速度 | 05:49/km |
林文琳 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:24'42" (+01'07") | 00:48'17" | | 00:23'35" | | 00:27'40" (+04'05") | 00:54'51" (+06'34") | | 00:27'11" (+03'36") | | 00:28'48" (+05'13") | 00:59'46" (+11'29") | | 00:30'58" (+07'23") | | 00:37'58" (+14'23") | 01:12'10" (+23'53") | | 00:34'12" (+10'37") | |
日期: 2023-01-15 06:30 - 總爬升: 749 m - 平均心率: 159 - 卡路里: 2729 Cal - 平均步頻: 184 - 溫度: 19°C - 濕度: 84% 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 1 | | 04'41" (+00'21") | 1000 / 1000 | 2 | | 05'01" (+00'41") | 1000 / 2000 | 3 | | 04'58" (+00'38") | 1000 / 3000 | 4 | | 05'02" (+00'42") | 1000 / 4000 | 5 | | 04'58" (+00'38") | 1000 / 5000 |
6 | | 04'37" (+00'17") | 1000 / 6000 | 7 | | 04'40" (+00'20") | 1000 / 7000 | 8 | | 04'20" | 1000 / 8000 | 9 | | 04'54" (+00'34") | 1000 / 9000 | 10 | | 05'02" (+00'42") | 1000 / 10000 | 11 | | 04'58" (+00'38") | 1000 / 11000 | 12 | | 05'12" (+00'52") | 1000 / 12000 | 13 | | 05'35" (+01'15") | 1000 / 13000 | 14 | | 05'38" (+01'18") | 1000 / 14000 | 15 | | 06'15" (+01'55") | 1000 / 15000 | 16 | | 05'26" (+01'06") | 1000 / 16000 | 17 | | 05'22" (+01'02") | 1000 / 17000 | 18 | | 04'45" (+00'25") | 1000 / 18000 | 19 | | 05'22" (+01'02") | 1000 / 19000 | 20 | | 06'14" (+01'54") | 1000 / 20000 | 21 | | 06'04" (+01'44") | 1000 / 21000 | 22 | | 05'15" (+00'55") | 1000 / 22000 | 23 | | 05'15" (+00'55") | 1000 / 23000 | 24 | | 06'53" (+02'33") | 1000 / 24000 | 25 | | 05'18" (+00'58") | 1000 / 25000 | 26 | | 07'39" (+03'19") | 1000 / 26000 | 27 | | 06'01" (+01'41") | 1000 / 27000 | 28 | | 05'55" (+01'35") | 1000 / 28000 | 29 | | 05'51" (+01'31") | 1000 / 29000 | 30 | | 05'31" (+01'11") | 1000 / 30000 | 31 | | 05'13" (+00'53") | 1000 / 31000 | 32 | | 07'33" (+03'13") | 1000 / 32000 | 33 | | 07'19" (+02'59") | 1000 / 33000 | 34 | | 09'10" (+04'50") | 1000 / 34000 | 35 | | 08'41" (+04'21") | 1000 / 35000 | 36 | | 05'48" (+01'28") | 1000 / 36000 | 37 | | 05'49" (+01'29") | 1000 / 37000 | 38 | | 05'07" (+00'47") | 1000 / 38000 | 39 | | 06'16" (+01'56") | 1000 / 39000 | 40 | | 11'10" (+06'50") | 1000 / 40000 | 41 | | 07'32" (+03'12") | 1000 / 41000 | 42 | | 06'34" (+02'14") | 493 / 41493 |
台北市林文琳 台北市林文琳 (76)20230115卓蘭馬拉松
2023年個人第一場全馬賽,很難得搭上 #汐止攏來RUN 跑團開的團報一起跟上,謝謝團長 小渝,還搭上小珠姊姊經營的遊覽巴士,專程帶我們去...超棒的! 到場後風大氣溫約17度左右,想想應該跑起來就會熱開,應該不太需要特別保暖,索性就穿上耕跑團的背心跑(很棒的一件有質感的跑衣)起跑後就告訴自己不要冒進加速,畢竟這場我在事前看過高低圖很不好搞,會有很多上上下下,需到很多肌群轉換,就前10K目標跑熱開身體就行,全程監控自己不要加速心律控制在160內,完成平路的10K後開始煎熬的一圈山路(一圈約30K),就能跑得坡放慢步距縮小,只要下坡壓地身體不要加速依然控制在5分初頭,就哪怕一堆人下坡狂刷卡,我依然不為所動,來到17K吞下第一包400鎂補給包(在出發前已經飲用一包)所以20K後果然出現鎂過多攝取的副作用,想嗯跋跋...哈!在23K處的補給站就去享用流動WC,輕快的排毒後...感覺身輕如燕感,好舒服啊~繼續出發依然還是繼續上上下下...可能鎂的補給讓腳的疲勞感壓低不少(沒錯這次我就是要測試用400鎂當我這場的補給),但後來的我還是小看這場的賽道上上下下的煎熬...真的會跑到懷疑人生,大腿肌群會炸裂到無極限,另外最映像深刻就最後35K處..右轉後抬頭看到一個誰看了就會一堆想罵人的話出現的坡,這是怎樣...低頭慢走上!心理快崩潰了,過了之後開始一段很長急下髮夾彎..對要下山了結束哩!但這樣想就錯了...連續下坡後出來看到下切一個急下坡往第二個折返點後再原路上來...心想完了,回來最後2K還來這個坡是怎樣,最後2K不讓我們有最後力氣跑回嗎,逼我們用走得的嗎,這根本是整人馬拉松,我跑了75場馬拉松沒有一場最後一哩路還這樣設計跑者,果然我跑完折返點已經真的沒力連走都有問題了,在這坡某段的橋下雙大腿抽起來,腳完全定住不能動,差點往後仰後倒(背後是下坡),這裡剛好有個醫護志工,馬上抓住我...當下我的945錶偵測到我的身體反應開始警示爆閃紅色警訊,問我需要立馬通知緊急聯絡人嗎!不知肌群的配合還是鎂補充超量關係,其實這狀況在原地休息約2分鐘後抽筋肌肉很快就鬆掉,但最後的坡只能得很慢的走,醫護人員很不放心還一直要我在原地休息久一點,但我堅持繼續往前...這時候配速sub4的列車經過我了,嗯!sub4真的守不住了...但心裡設定只少也要410內,因此逼自己還是跑起來堅持到底,最後4小時05分完成這次煎熬的坡坡不斷的水果馬拉松,咦!我好像並沒有感覺很豐盛的水果是有吃到芭樂、草莓、水梨...這樣算有吧!好...可以好好過年了,再來備戰大年初八的 #長明賞 北田6小時長征繞圈賽。
#2023卓蘭馬拉松
#整人馬拉松
#炸裂大腿的賽事 賽前宣言: 1/15(日) 賽後評分: 坡太多啦!最後折返可以不要在跑坡好嗎⋯整人喔。 給 3 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 124~151 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 151~170 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 170~176 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 176~187 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 187~192 | 97.5~100% | 最大心率為192 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 : 219.57 km Adidas PRO3 累積 : 576.0 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'42" | 00:04'42" | 2 | 05'01" | 00:09'43" | 3 | 04'58" | 00:14'41" | 4 | 05'03" | 00:19'44" | 5 | 04'58" | 00:24'42" | 6 | 04'37" | 00:29'19" | 7 | 04'41" | 00:34'00" | 8 | 04'20" | 00:38'20" | 9 | 04'54" | 00:43'14" | 10 | 05'03" | 00:48'17" | 11 | 04'58" | 00:53'15" | 12 | 05'12" | 00:58'27" | 13 | 05'36" | 01:04'03" | 14 | 05'39" | 01:09'42" | 15 | 06'15" | 01:15'57" | 16 | 05'26" | 01:21'23" | 17 | 05'23" | 01:26'46" | 18 | 04'45" | 01:31'31" | 19 | 05'22" | 01:36'53" | 20 | 06'15" | 01:43'08" | 21 | 06'04" | 01:49'12" | 22 | 05'15" | 01:54'27" | 23 | 05'16" | 01:59'43" | 24 | 06'54" | 02:06'37" | 25 | 05'19" | 02:11'56" | 26 | 07'39" | 02:19'35" | 27 | 06'01" | 02:25'36" | 28 | 05'55" | 02:31'31" | 29 | 05'52" | 02:37'23" | 30 | 05'31" | 02:42'54" | 31 | 05'14" | 02:48'08" | 32 | 07'33" | 02:55'41" | 33 | 07'19" | 03:03'00" | 34 | 09'10" | 03:12'10" | 35 | 08'42" | 03:20'52" | 36 | 05'48" | 03:26'40" | 37 | 05'50" | 03:32'30" | 38 | 05'07" | 03:37'37" | 39 | 06'16" | 03:43'53" | 40 | 11'11" | 03:55'04" | 41 | 07'33" | 04:02'37" | 41.5 | 06'35" | 04:05'52" |
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