51.6 km | 06:16:00 | 07:17/km | 第2馬| 官方成績 |
| 日期 | 2015-12-06 |
| 成績 | 06:16:00 |
| 總名次 | - / - |
| 分組名次 | - / - |
| 平均速度 | 07:17/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:33'12" (+05'32") | 01:07'08" (+11'32") |
| 00:33'56" (+06'16") |
| 00:42'44" (+15'04") | 01:15'28" (+19'52") |
| 00:32'44" (+05'04") |
| 00:55'56" (+28'16") | 01:35'36" (+40'00") |
| 00:39'40" (+12'00") |
| 00:51'52" (+24'12") | 01:22'36" (+27'00") |
| 00:30'44" (+03'04") |
| 00:27'56" (+00'16") | 00:55'36" |
| 00:27'40" |
|
日期: 2015-12-06 06:07 - 總爬升: 1441 m - 地點: 達娜伊谷 - 天氣: 冷轉舒適 - 卡路里: 3065 Cal - 溫度: 16°C - 濕度: 100%
20151206 鄒族幽境達娜伊谷 自助超馬 51.6K
感謝師傅成全我任性，沒報到明還是來跟跑白牌!
感謝主辦國賓大哥，容許我們白牌跟跑!
上個月跑量增加，在加上護理不當!
30號約跑後右膝蓋發炎...
休息了3天半後比較舒緩，為了這場嚐試訓練了2趟
然後就帶傷上陣.....
賽前徒兒們一一交代不可硬上
所以今天就保守點配速
清晨5點多到達會場，天氣並沒有預計中冷!
重新調整裝備後，就去找國賓大哥打招呼
大夥集合拍照後，時間準到不能準的按時出發
第一段就是要挑戰15K連續爬升到10XX公尺的超長上坡
約配6.30全程不步兵挑戰成功
第二段是輕鬆的11K長下坡
下到底就是爽爽的補給時間
在這邊熱情的進財大哥一直招呼進站的跑友們喝啤酒
一不小心就爽爽的兩瓶下肚....哈哈哈
就在差點開第3瓶時發現!!!
已經在這邊呆快25分鐘了....
只好面對現實依依不捨放開啤酒含淚而去~
掰~~~啤酒兒!
走過美美的吊橋後就開始痛苦的第三段....
第三段喝飽飽之11K長長上坡
就在跑跑走走重新上到至高點後，立馬找商店買沙士慶祝
其實是早餐沒吃肚子有點開始餓了
短暫停留後該是我爽爽的15K下坡~歐耶!
第四段 總是要還爽爽下坡!!!
本該是歡天喜地的下坡
其實跑的病沒想像中輕鬆...
其一 :
阿里山公路路寬不足，下山時遇到大量的遊覽車
有些遊覽車司機真的很誇張，我多已經跑到路沿了
根本就沒地方可以躲，他還是把角度切得很死
車身幾乎要撞到我手臂，完全不考慮我們死活
被嚇到好幾次!!! 生氣~
其二 :
腳底有點狀況，足弓有點痛
就這樣還算順利的平安完賽!!
12月累積里程 :
415.56 km 
MIZUNO WAVE INSPIRE 9 SW 累積 :
4380.0 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 06'40" | 00:06'40" |
| 2 | 06'32" | 00:13'12" |
| 3 | 06'52" | 00:20'04" |
| 4 | 06'52" | 00:26'56" |
| 5 | 06'16" | 00:33'12" |
| 6 | 06'28" | 00:39'40" |
| 7 | 06'44" | 00:46'24" |
| 8 | 07'28" | 00:53'52" |
| 9 | 06'48" | 01:00'40" |
| 10 | 06'28" | 01:07'08" |
| 11 | 06'40" | 01:13'48" |
| 12 | 06'44" | 01:20'32" |
| 13 | 08'20" | 01:28'52" |
| 14 | 06'48" | 01:35'40" |
| 15 | 14'12" | 01:49'52" |
| 16 | 06'12" | 01:56'04" |
| 17 | 08'04" | 02:04'08" |
| 18 | 05'44" | 02:09'52" |
| 19 | 06'08" | 02:16'00" |
| 20 | 06'36" | 02:22'36" |
| 21 | 06'32" | 02:29'08" |
| 22 | 05'44" | 02:34'52" |
| 23 | 06'16" | 02:41'08" |
| 24 | 06'48" | 02:47'56" |
| 25 | 30'36" | 03:18'32" |
| 26 | 07'32" | 03:26'04" |
| 27 | 08'52" | 03:34'56" |
| 28 | 08'12" | 03:43'08" |
| 29 | 07'28" | 03:50'36" |
| 30 | 07'36" | 03:58'12" |
| 31 | 10'12" | 04:08'24" |
| 32 | 07'32" | 04:15'56" |
| 33 | 10'44" | 04:26'40" |
| 34 | 10'49" | 04:37'29" |
| 35 | 12'35" | 04:50'04" |
| 36 | 05'04" | 04:55'08" |
| 37 | 05'20" | 05:00'28" |
| 38 | 06'52" | 05:07'20" |
| 39 | 06'13" | 05:13'33" |
| 40 | 07'15" | 05:20'48" |
| 41 | 06'36" | 05:27'24" |
| 42 | 05'24" | 05:32'48" |
| 43 | 05'08" | 05:37'56" |
| 44 | 05'12" | 05:43'08" |
| 45 | 05'36" | 05:48'44" |
| 46 | 05'20" | 05:54'04" |
| 47 | 05'24" | 05:59'28" |
| 48 | 05'24" | 06:04'52" |
| 49 | 05'52" | 06:10'44" |
| 50 | 05'40" | 06:16'24" |
| 50.2 | 06'10" | 06:17'52" |
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