| 三連馬之最後一馬,也是最硬的一馬
政達偶沒有棄賽喔,因為團長、小四、居大、Archong大有把偶看好~哈
初超馬,賽前真的很緊張,可能前一天開了很久的車,睡眠又不足,ITB的地方感覺很硬而且開始酸痛,想說會不會又完了?
到了會場先繞了一圈找團友,結果沒看到,失望之餘只好請女王幫偶拍張照,這時Archong大認出偶了,真的超開心,LDS一下之後突然看到大大的團旗,當然趕快去會合,大合照當然是一定要的,也感謝女王這麼晚還還偶到會場幫大家加油!
起跑跟著居大、小四、Archomg大一起跑,一路上LDS的不易樂乎,在第二個補給站時,團長突然出現了,本來大家還以為團長一出發就衝出去,沒想到是在後面~囧~接下來當然是團長領跑啦,跟著LDS的團旗,在大半夜的時刻,一路上的叮叮聲,突然感覺偶們好像法師帶著殭屍前進,真的超有趣!
第四補給站還遇到summer大,這場來做志公,真的超熱血,讚!
沿路上還不時的把頭燈關掉,享受美麗的星空,滿天的星星真的很美,倒是跑到台26縣時,偶突然發現前方地上有東西,仔細一看是黑白條紋相間的蛇,第一時間我還說有眼鏡蛇,嚇到大家~後還才想到應該是雨傘節啦~哈,也想到那這樣赤腳不是很危險?
過了折返點沒多久,太陽公公漸漸從海面上出現,當然要停下來好好欣賞日出~真的很感謝主辦單位的精心安排
接著回到的199縣道,即將進入“哭泣”坡,不知道怎麼搞的,看到那個坡突然很興奮,就跑了上去,也在此時跟團長還有居大走散了!哭泣了沒多久,到了其中一個補給站,發現接下來還是要繼續哭泣,跟Archong討論一下後決定那就用走的哭泣吧~哈~途中還遇到順吉前輩,當然要LDS一番,也很高興終於見到本人。
走完了哭泣坡後,回到大馬路後發現,原來還有一個“哭泣”湖,偶想這應該是前面的跑者留下的眼淚吧~接著進入了東源村,原來還有一場野薑花的路跑賽,主辦單位還很貼心的隔出一條跑道,旁邊的村民跟跑者一起幫偶們加油,精神都來了,也是整段感覺最輕鬆的路段。
最後的15k,真的體驗到什麼叫做舉步維艱,雖然沿途景色依舊很棒,牡丹水庫、石門古戰場,但真的已經無暇欣賞~好累喔~很感謝Archong大一起跑,不然偶應該會開步兵模式到底。回到終點後Archong大很好心的把他的啤酒給偶,一口氣喝了1,000CC的冰米魯,超爽~跟其他的跑有LDS一下之後,當然就是要迎接團長跟居大的團旗,當看到團旗緩緩進入終點時,內心真的很感動~更是佩服居大的用心~這場MVP非他莫屬
總之整場比賽路線安排真的很棒,感覺很像偶跑過的櫻花馬、明德水庫馬、安平馬的綜合體,有像櫻花馬蘭平千里可遠眺的景色、明德水庫南岸道路變態的越野爬坡、安平的夜晚跟海岸,推薦大家有機會一定要來體驗!
賽前宣言: 我好後悔~為了LDS超馬團,拼了,初超馬 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 128~156 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 156~176 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 176~182 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 182~193 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 193~198 | 97.5~100% | 最大心率為198 點此去設定最大心率 |
8月累積里程 : 313.75 km 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'09" | 00:07'09" | 2 | 06'43" | 00:13'52" | 3 | 06'21" | 00:20'13" | 4 | 06'26" | 00:26'39" | 5 | 06'15" | 00:32'54" | 6 | 06'04" | 00:38'58" | 7 | 06'23" | 00:45'21" | 8 | 06'32" | 00:51'53" | 9 | 06'49" | 00:58'42" | 10 | 07'55" | 01:06'37" | 11 | 06'03" | 01:12'40" | 12 | 06'23" | 01:19'03" | 13 | 06'26" | 01:25'29" | 14 | 06'11" | 01:31'40" | 15 | 08'59" | 01:40'39" | 16 | 06'14" | 01:46'53" | 17 | 06'10" | 01:53'03" | 18 | 06'01" | 01:59'04" | 19 | 06'38" | 02:05'42" | 20 | 06'02" | 02:11'44" | 21 | 09'26" | 02:21'10" | 22 | 05'42" | 02:26'52" | 23 | 05'37" | 02:32'29" | 24 | 05'57" | 02:38'26" | 25 | 05'47" | 02:44'13" | 26 | 08'28" | 02:52'41" | 27 | 05'34" | 02:58'15" | 28 | 05'44" | 03:03'59" | 29 | 06'00" | 03:09'59" | 30 | 11'14" | 03:21'13" | 31 | 06'07" | 03:27'20" | 32 | 06'15" | 03:33'35" | 33 | 06'21" | 03:39'56" | 34 | 06'31" | 03:46'27" | 35 | 12'56" | 03:59'23" | 36 | 06'38" | 04:06'01" | 37 | 00'03" | 04:06'04" | 38 | 00'03" | 04:06'07" | 39 | 05'01" | 04:11'08" | 40 | 06'16" | 04:17'24" | 41 | 09'15" | 04:26'39" | 42 | 07'34" | 04:34'13" | 43 | 07'37" | 04:41'50" | 44 | 11'10" | 04:53'00" | 45 | 08'54" | 05:01'54" | 46 | 11'20" | 05:13'14" | 47 | 11'14" | 05:24'28" | 48 | 06'03" | 05:30'31" | 49 | 06'17" | 05:36'48" | 50 | 05'48" | 05:42'36" | 51 | 07'37" | 05:50'13" | 52 | 05'52" | 05:56'05" | 53 | 06'08" | 06:02'13" | 54 | 06'15" | 06:08'28" | 55 | 06'57" | 06:15'25" | 56 | 07'49" | 06:23'14" | 57 | 09'30" | 06:32'44" | 58 | 06'32" | 06:39'16" | 59 | 06'18" | 06:45'34" | 60 | 07'10" | 06:52'44" | 61 | 09'52" | 07:02'36" | 62 | 09'38" | 07:12'14" | 63 | 06'17" | 07:18'31" | 64 | 06'01" | 07:24'32" | 65 | 08'40" | 07:33'12" | 66 | 07'04" | 07:40'16" | 67 | 12'20" | 07:52'36" | 68 | 06'32" | 07:59'08" | 69 | 06'56" | 08:06'04" | 70 | 09'22" | 08:15'26" | 71 | 08'22" | 08:23'48" | 71.0 | 10'00" | 08:24'11" |
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