| 112/11/26高雄國際馬拉松半馬記實:
跑進終點時,已確定破pb,第一次展開雙手振臂歡呼,為自己精彩的表現給予喝采(真的好像第一這樣做,期待台北馬能重現同樣令人振奮人心的光榮時刻)
誠如及感謝跑友們的勉勵,凡走過必留下痕跡,跑過的里程及課表不會背叛你,只要努力過,即使結果不盡人意,但定會在其它地方開花結果。
歷經渣打馬的失利後,沈澱心情,加上算錢教練的佛心課表,賽前當週跑量減少到只有37K,讓自己高雄半馬前得到充分休養生息。也印證了「積極的恢復可創造奇蹟」。
賽前其實預設配速是(4:35-4:40),只要破pb,即有97分台即可,而我之前半馬最好成績是2021屏東紅藜馬(當時成績是一小時38分,均速是4:34,手錶里程是21.45K,氣溫11度),這道高牆,其實就像sub330一樣有點遙不可及。也或許沒有期待,又是家鄉馬,沒有赴京趕考的壓力,反而因此能讓自己在放鬆的心境下創造佳績。
感謝高雄都發局侯局長非常用心,今年補給站增加許多美食,尤其前一天的親子組,聽說根本好吃到跑不下去,而參加人數也暴增不少,如半馬組有4900多人。
即使強如台北馬,也有好幾公里必須躲到河濱去跑,而高雄馬拉松絕對是正港道地的城市馬,全程賽道圍繞市區內,讓跑者能飽覽高雄市的城市風光,但為了避免擾民,盡量避開如博愛路、中華路這樣的交通幹道。
局長也在賽前察納雅言,開會聆聽跑者們的建議故再次更改路線,如把被罵翻的加工出口區路線拿掉。
當然新路線仍難免產生新的問題:
(1)路線太多轉彎,讓菁英選手想破pb較為困難
(2)全馬中後段路線與半馬後半班跑者匯聚(半馬本次4900多人),聽說不少全馬競速跑者只能無奈停下腳步才有半馬找空隙進入水站。
(3)因為全半馬有好幾公里的路線重疊,導致交管很難辨認眾多半馬跑者中是否有夾雜全馬sub330的跑者,聽說連全馬破三跑者都有被擋道的問題,而全馬sub330全程封路(銅標賽事的條件)的神話也破滅了。
其實理想的賽道路線應該是全馬前半程路線與半馬重疊,全馬後半段是獨立路線(誠如前幾屆的高雄馬),不然就是全半馬後半程即使合流,必須有很明確的標示,如半馬跑右邊,全馬跑左邊,讓交管人員能清楚辨識,補給站也分兩邊,減少對全馬競速跑者的影響。但很多路段路面不寬,此措施窒礙難行,可能還是需要大家集思廣益。魚與熊掌真的很難兼得啊!
以下是個人賽事心得:
高雄馬拉松仍保持濃濃人情味的傳統,分區管制仍未執行(與肅殺、競速為主的台北馬有嚴格執行分區起跑區不同)。而我當然是當仁不讓的擠在相當前面的位置準備起跑。
槍聲一響,受到腎上腺素大量分泌影響還有眾多高手帶領下,第1K配速4:16,這時高雄夜跑團團長追上我,在共跑約500公尺後逐漸揚長而去,其實是我掉速了,因為這根本不是我應該要有的配速啊!於是開始掉速調整(腳酸及喘啊!),第3K配速就掉到4:34,找到似乎較為適合的配速後,努力維持至少這個速度持續挺進。
跑到中華高架橋下滿5K時,印入眼簾的第一站竟然是醫護站而不是補給站(我覺得醫護站應該要設在10K較合適啊!敢報全半馬的跑者要衝5K就倒地的機會比10K小多了啊)。
跑到7K明誠路時,竟然看到有全馬跑者開始大剌剌的走起路來了,不會吧!不知道她們跑完會不會有心理創傷?或許這也是城市馬的優勢吧!手機在手,希望無窮!
半馬組的視障跑者真的超強,第一名一直追不上,第二名一直跟我拉鋸,而在快離開美術館往願景橋的路段,看起來彼此配速差不多,所幸跟在後面跑了一段(還被桀民虧這樣不行啦!),跑到轉入十全路時,剛好遇到全馬總一小黑以腳幾乎踢到屁股的優美的跑姿呼嘯而過,那優雅又快速的身影,令人讚嘆,親眼所見,更顯震撼。
而我腦中正思索著視障跑者如何補給時,他們在十全路上補給站拿水杯時,手鏈就掉了,真的辛苦他們,這時我也只能趁人之為的超越他們兩人。
沒多久,桀民就超越我,當然目送他慢慢遠去。
其實從這時候開始,身旁大概就是這幾位跑者一起努力奔馳,有時會偷偷跟在一位速度相近的女跑者後面,我也開始品頭論足他們的跑姿起來,(如這位大哥的擺手若在順暢一點,成績一定能在突破…)..
我真的很喜歡參加大型路跑賽事,除了可以跟一群跑友為了夢想及挑戰極限,一起努力在賽道奔馳,還可以看到形形色色的跑姿及跑法,當然看到實力相近的馬尾正妹,也能激起鬥志啊!
最後左營營區內最後幾K的微爬坡,讓配速曾掉到4:43,最後2K多時感冒尚未痊癒的陳董追上來,大聲的鼓勵我說95分很有機會(說了不止一次),並作勢要帶領我一起衝刺,但此時我已啟動心率監測,(至少不能飆破170,不然不知道心臟受不受得了,新聞也有報導到有一位跑者倒地,幸好遇到二位醫師跑者而被即時救回),陳董見我無法再加速,在陪跑約500公尺後,只好死心的揚長而去,真的不好意思辜負他的好意(也讓他差了15秒),不過我第20K還是有飆回4:31的配速喔!
進入世運主場館,看到時鐘,自己有機會sub96,知道自己這段時間的努力沒有白費,第一次張開雙手邁進重點,半馬95分台,這個之前想都不敢想的成績,我做到了。
這次高雄半馬均速4:33(手錶均速4:32),能打倒這道高牆,猶如給自己打了一劑強心針,作夢也會笑,更期待能笑到台北馬賽後啊!也祝下週日有參加台北馬的各位跑友們,一起加油!
賽後評分: 開心大破半馬pb 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 142~160 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 160~165 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 165~175 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 175~180 | 97.5~100% | 最大心率為180 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 : 251.00 km Nike Vaporfly Next%3白(112/11) 累積 : 397.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'16" | 00:04'16" | 2 | 04'24" | 00:08'40" | 3 | 04'35" | 00:13'15" | 4 | 04'31" | 00:17'46" | 5 | 04'34" | 00:22'20" | 6 | 04'29" | 00:26'49" | 7 | 04'29" | 00:31'18" | 8 | 04'31" | 00:35'49" | 9 | 04'34" | 00:40'23" | 10 | 04'32" | 00:44'55" | 11 | 04'29" | 00:49'24" | 12 | 04'40" | 00:54'04" | 13 | 04'32" | 00:58'36" | 14 | 04'36" | 01:03'12" | 15 | 04'38" | 01:07'50" | 16 | 04'35" | 01:12'25" | 17 | 04'36" | 01:17'01" | 18 | 04'44" | 01:21'45" | 19 | 04'38" | 01:26'23" | 20 | 04'32" | 01:30'55" | 21 | 04'40" | 01:35'35" | 21.1 | 04'00" | 01:35'55" |
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