| 越接近橫越台灣賽事的比賽日
最近的練習也顯得比較保守
但是最近練習時間跟休息時間的調整
讓我對參加高雄十鼓橋糖秘境國際馬拉松的表現還是充滿信心
賽前一晚選擇從台北搭車南下最主要還是為了節省開支
只要能在車上好好睡覺我想也達到休息的效果
告別濕冷的台北跟Addie和朱大哥一起前進高雄
清晨的高雄還是有點涼意
五點半不到會場已經聚集不少跑友
最後檢視一下個人的裝備
確認無誤後趕緊完成寄物
稍做暖身後便往起跑區移動
現場有進行出發區域的分組
很快的就找到所屬的B區等待比賽開始
在起跑區等待的時間裡面陸續碰到些朋友
除了臺南一哥蘇志濱教練外
還有陽明山馬認識的鳳山跑團楊宗杰
旁邊還有一位從臺南來參賽的新朋友
因為看過我在運動筆記賽事心得分享文的關係
所以也跟我相認了一下,嘿,記得加好友喔
問我今天要怎麼跑?要配多快
嗯,順著感覺跑,因為.......我 不 會 配 速
比賽剛開始就是一陣的高潮迭起
一如預期眼前的黑人選手跟蘇志濱教練
還有幾位高手率先刷了出去
看得出來蘇志濱教練跑得有比較保守一點
我免強的跟上了500公尺(有進步啦)
看著手錶上顯示的4:04只好趕緊跳車
雖然身體還是可以應付這樣的強度
但就是擔心太早將氣力放盡後面就真的GG了
隨後重新調整呼吸讓自己再緩和下來
最好的方式就是找個速度差不多的人跟
也很幸運的跟上幾位前輩的車
果然是又快又穩跑起來也舒服多了
前十公里的賽道基本上都是在市區的平面路段進行
慢慢地進入郊區的路段,比較特別的是進入防風林的那段河堤
道路又直又大跑起來很舒服也安全
補給站的志工都很熱情的提供服務大聲的為跑者加油
但是從這裡開始準備進入阿公店後
就是一連串的上坡,非常折磨人的山區路段
原來這就是蘇教練開賽跑得保守的原因了
既來之則跑之,反正除了將比賽跑完也沒有其他選擇了
在一連串上下坡的轉移之間不停觀察自己的身體狀況
20公里之前肚子一直不是很舒服
很想趕快進補給站的廁所狠狠的解放
可是每次進到補給站就覺得「它」還能撐,也願意撐
貼心的大會每2.5公里設置的補給站
讓我有足夠的時間去處理這件事
奇妙的是在不停跟「它」溝通的過程之中
不舒服的狀況竟然也自然的解除了
這一切真的是太神奇了
20公里左右發現自己的左腳小腿開始有一點抽筋的感覺
這狀況不常見而且來的也太早了一點
是一開始跑得太順了的關係嗎?
賽後檢視前20公里大概是維持在4:20的配速
可能第一次到高雄參加比賽跑得真的太HIGH了
為了避免抽筋趕快再將速度放慢一些
然後針對BCAA的補充時間做了調整
要求自己進水站後除了水之外
也要喝點運動飲料補充一下電解質
20~30公里這段盡可能維持在4:30我想就成功了
而且30~32公里過後又回到平面路段
對兩隻腳的負擔應該會稍微輕一點
雖然在這個路段被不少高手超車
也是超得我心服口服毫無怨言啦
最後的12公里心情開始變得比較輕鬆
只要撐過這段每天練習的距離比賽就結束了
雖然兩條腿都開始出現小抽筋的反應
還是只能繼續調整將速度放慢維持住4:45
然後也開始在補給站補充一些香蕉
避免最後這一段路出現大抽筋的狀況
也因為進入賽事的最後階段
看得出來每位跑者都是用意志力在撐
當然我也不例外,沒道理在最後放棄的是嗎
距離終點越近路上的人潮也越多
慢慢的跟半馬組的跑者跑在一起
這樣也好,至少身邊有些人影可以欣賞
之前領先我的前輩速度也慢了下來
看得出來他累了但是意志力支撐著他繼續跑著
簡單的示意之後我繼續往前跑
一直到40公里之後的最後一個折返點
繞進小路經過檢測站喝了杯水好面對最後兩公里
最後的兩公里真的很漫長
到底哪裡來的體力跟意志力撐著我也不知道
只告訴自己腳步不要停,再一下下就完成了
最後一公里身體更緊繃,很怕ㄧ放鬆就毀了
最後500公尺確定里程會多出近300公尺
罵不出髒話只能繼續往前跑
沒辦法在終點線前做最後的衝刺
只能免強保持著笑容跟優雅的進場姿態
我完賽了,感謝老天爺給我力量
謝謝大會及志工朋友的熱情服務
謝謝辛苦的攝影師,大家辛苦了
今天的狀況雖然不少但是跑得也不差
這樣的賽道跑出3:12:47秒
1070名全馬參賽者總排名24
404名丁組參賽者分組排第10
其實我對自己今天的表現還是很滿意
只是我這一組的高手真的太多了
分組都還可以取到20名不愧是死亡之組
能夠有機會拿下分組獎牌真的是運氣好
當然針對賽事缺點的部分還是需要再檢討
希望在下一場比賽來臨前能搞定啊
賽事心得分享
http://tw.running.biji.co/index.php?q=review&act=detail&id=30299&subtitle=高雄十鼓橋糖秘境國際馬拉松(第31馬) 賽前宣言: 完賽就好 賽後評分: 補給不錯,志工熱情 給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 113~138 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 138~155 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 155~161 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 161~170 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 170~175 | 97.5~100% | 最大心率為175 點此去設定最大心率 |
2月累積里程 : 404.57 km adidas adizero boston boost(小紅) 累積 : 524.8 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'10" | 00:04'10" | 2 | 04'12" | 00:08'22" | 3 | 04'12" | 00:12'34" | 4 | 04'19" | 00:16'53" | 5 | 04'21" | 00:21'14" | 6 | 04'19" | 00:25'33" | 7 | 04'15" | 00:29'48" | 8 | 04'18" | 00:34'06" | 9 | 04'14" | 00:38'20" | 10 | 04'24" | 00:42'44" | 11 | 04'42" | 00:47'26" | 12 | 04'37" | 00:52'03" | 13 | 04'02" | 00:56'05" | 14 | 04'54" | 01:00'59" | 15 | 04'25" | 01:05'24" | 16 | 04'24" | 01:09'48" | 17 | 04'45" | 01:14'33" | 18 | 04'32" | 01:19'05" | 19 | 04'31" | 01:23'36" | 20 | 04'22" | 01:27'58" | 21 | 04'23" | 01:32'21" | 22 | 04'32" | 01:36'53" | 23 | 04'31" | 01:41'24" | 24 | 04'33" | 01:45'57" | 25 | 04'34" | 01:50'31" | 26 | 04'31" | 01:55'02" | 27 | 04'32" | 01:59'34" | 28 | 04'42" | 02:04'16" | 29 | 04'36" | 02:08'52" | 30 | 04'48" | 02:13'40" | 31 | 05'00" | 02:18'40" | 32 | 04'25" | 02:23'05" | 33 | 04'51" | 02:27'56" | 34 | 04'41" | 02:32'37" | 35 | 04'44" | 02:37'21" | 36 | 04'43" | 02:42'04" | 37 | 04'35" | 02:46'39" | 38 | 04'44" | 02:51'23" | 39 | 04'41" | 02:56'04" | 40 | 04'41" | 03:00'45" | 41 | 04'52" | 03:05'37" | 42 | 04'36" | 03:10'13" | 42.6 | 04'35" | 03:12'49" |
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