| 前一天就先出發到宜蘭,在市區掃過排骨酥湯、蒜味肉羹、買好早餐後就出發前往會場,這是第一次在會場搭帳篷,而且ANDY的帳篷超大....睡覺怎麼翻都不會撞到XD,會場晚上還有已經8年沒辦的泰雅公主選拔跟煙火施放,雖然不是主角,這也算是另類的選手之夜吧!晚上休息時我還滿早就入眠了,但是啤酒作怪起來跑廁所之後就睡不著了,打呼聲此起彼落....聲音也傳得很清楚,下次要記得帶耳機。
早上4點起床,辛苦的志工們4點半就開始到會場集合了,吃過早餐,在研究大腿跟腳跟的肌內效貼法時,錯過了日出= =比賽用肌內效是怕傷勢擴大,不然我還滿排斥的,有點怕之後就依賴它,賽前練習的調整就更亂來。
這次賽前的調整狀況一堆,腳跟痛休了兩個禮拜,所以一直很擔心速度退太多,周三想臨陣磨槍加重課表,結果就是左大腿拉傷,前一晚喝啤酒助眠,反而一直起來上廁所......大概只睡了3個小時,因為上次跑356所以設定破350的目標已經完全不敢想,破4如果受傷的腳跟肯合作的話應該有機會!
不知道是上坡多還是人數只有1000多人的關係,起跑前隨便就佔到前段位置,不過我還是排在第三排後,前半段的步調慢一點比較適合我,還要觀察大腿跟腳跟的痠痛是否可以讓我撐回來,很平順的跑到了第一補給站,本想挑個黃色或綠色的環保杯,不過看到志工小朋友主動遞過來的水杯也不好意思拒絕,回程後面幾站也是有幾位小朋友很認真的幫忙倒水,真是非常感謝!拿過+10祝福環保杯之後,繼續喘氣往上跑,5K過後兩旁的檜木林很貼心的讓陽光從各種角度投射在路面,上坡跑起來並不會悶熱,看著自己的影子也在路面的樹影穿梭前進,步頻也跟者加快起來,不時還有不知名的鳥叫跟巨大白色的神木,風景好心情跟者好,爬坡也就沒那麼痛苦,撐到第4個傳說有正妹的補給站,光是手工加油看板就滿分了,這邊堆好高的蛋糕似乎銷路不錯,回程已經剩一盤....結果我只顧吃忘了找正妹跟她說謝謝XD。
過了最高點就是去回上下起伏的14K路線,有下坡左腳就不太行了,只好左腳小步伐再靠右腳去帶,盡量讓步頻正常,但是到最後長下坡段,左腳跟已經投降有灼熱感了,馬上減速前進,雖然一直被刷卡不太甘心,但我可不想再休息3個月....到最後4K補給站已經很累了,負責帶動的右大腿痠到不行,請小朋友幫我噴肌樂的同時,他竟然問了我一連串的跑步感想的問題,這時候後面有兩個跑友也進站了,這時我心裡好想請他等下一定要問他門多一點問題XD不過我能平安跑回終點就要偷笑了,名次真的不是太重要,也只能維持龜速讓人先走了,回到平路之後馬上就是一個小緩坡,加上太陽直射大概是整段最辛苦的時候吧,被肌樂麻痺的雙腿反而讓我不知道怎麼跑,過橋後,藥效好像退了,才開始小衝一段回終點。成績也很辛苦的跑進預設的B標。
兩次跑完北橫都很滿意也有收穫,除了風景很棒之外,這次並有沒有硬撐到讓身體爆炸半路放棄,上下坡的無力,也了解到練習要從頭加強肌力,速度練習要先放一邊,等夏天結束才開始速度練習。
賽前宣言: 上次碰到下雨也跑得很高興,希望這次好天氣可以看到不同的景 賽後評分: 賽後會場的補給也許可以再統籌一下,昨天的水跟冷飲感覺不太夠~
早上上山的風景很棒,補給站的志工也很熱情 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 125~152 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 152~171 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 171~177 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 177~188 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 188~193 | 97.5~100% | 最大心率為193 點此去設定最大心率 |
5月累積里程 : 290.72 km 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'48" | 00:04'48" | 2 | 05'00" | 00:09'48" | 3 | 05'08" | 00:14'56" | 4 | 06'14" | 00:21'10" | 5 | 06'01" | 00:27'11" | 6 | 06'24" | 00:33'35" | 7 | 06'26" | 00:40'01" | 8 | 06'23" | 00:46'24" | 9 | 06'35" | 00:52'59" | 10 | 07'36" | 01:00'35" | 11 | 07'35" | 01:08'10" | 12 | 06'32" | 01:14'42" | 13 | 07'58" | 01:22'40" | 14 | 06'37" | 01:29'17" | 15 | 05'23" | 01:34'40" | 16 | 05'33" | 01:40'13" | 17 | 05'28" | 01:45'41" | 18 | 04'57" | 01:50'38" | 19 | 05'43" | 01:56'21" | 20 | 04'58" | 02:01'19" | 21 | 06'01" | 02:07'20" | 22 | 05'18" | 02:12'38" | 23 | 05'55" | 02:18'33" | 24 | 05'06" | 02:23'39" | 25 | 05'00" | 02:28'39" | 26 | 05'08" | 02:33'47" | 27 | 06'03" | 02:39'50" | 28 | 05'00" | 02:44'50" | 29 | 05'00" | 02:49'50" | 30 | 05'58" | 02:55'48" | 31 | 05'43" | 03:01'31" | 32 | 07'15" | 03:08'46" | 33 | 06'16" | 03:15'02" | 34 | 05'01" | 03:20'03" | 35 | 05'25" | 03:25'28" | 36 | 15'52" | 03:41'20" | 37 | 00'20" | 03:41'40" | 38 | 07'32" | 03:49'12" | 39 | 00'46" | 03:49'58" | 40 | 03'59" | 03:53'57" | 41 | 03'53" | 03:57'50" | 41.2 | 12'00" | 04:00'39" |
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