46.9 km | --:--:-- | --:--| 官方成績 |
| 日期 | 2015-05-17 |
| 成績 | -- : -- |
| 總名次 | - / - |
| 分組名次 | - / - |
| 平均速度 | -- : -- |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:19'25" (+01'41") | 00:37'09" |
| 00:17'44" |
| 00:33'56" (+16'12") | 01:09'46" (+32'37") |
| 00:35'50" (+18'06") |
| 01:02'08" (+44'24") | 01:47'27" (+10'18") |
| 00:45'19" (+27'35") |
| 00:48'35" (+30'51") | 02:23'05" (+45'56") |
| 01:34'30" (+16'46") |
| 00:55'30" (+37'46") | 00:00'00" |
|
日期: 2015-05-16 05:05 - 總爬升: 2887 m - 地點: 武嶺 - 天氣: 晴 - 卡路里: 1498 Cal - 溫度: 20°C - 濕度: 92%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 10.00 (-12.22) | 987 / 987 |
| 2 | | 17.82 (-4.40) | 1008 / 1996 |
| 3 | | 16.90 (-5.32) | 1000 / 2997 |
| 4 | | 19.25 (-2.97) | 996 / 3993 |
| 5 | | 18.00 (-4.22) | 1018 / 5012 |
| 6 | | 22.22 | 995 / 6008 |
| 7 | | 19.05 (-3.17) | 996 / 7005 |
| 8 | | 15.86 (-6.36) | 1005 / 8011 |
| 9 | | 14.75 (-7.47) | 1002 / 9013 |
| 10 | | 15.06 (-7.16) | 997 / 10010 |
| 11 | | 11.69 (-10.53) | 1008 / 11019 |
| 12 | | 8.47 (-13.75) | 995 / 12014 |
| 13 | | 8.76 (-13.46) | 1002 / 13017 |
| 14 | | 7.21 (-15.01) | 1005 / 14022 |
| 15 | | 9.23 (-12.99) | 1000 / 15023 |
| 16 | | 12.95 (-9.27) | 1016 / 16039 |
| 17 | | 9.07 (-13.15) | 989 / 17029 |
| 18 | | 6.13 (-16.09) | 1005 / 18034 |
| 19 | | 7.26 (-14.96) | 1006 / 19041 |
| 20 | | 9.14 (-13.09) | 1012 / 20053 |
| 21 | | 6.61 (-15.62) | 994 / 21047 |
| 22 | | 6.91 (-15.31) | 1006 / 22054 |
| 23 | | 6.36 (-15.86) | 997 / 23052 |
| 24 | | 2.55 (-19.67) | 1011 / 24064 |
| 25 | | 5.16 (-17.06) | 999 / 25064 |
| 26 | | 5.27 (-16.95) | 1000 / 26064 |
| 27 | | 5.06 (-17.17) | 1009 / 27074 |
| 28 | | 8.45 (-13.77) | 1005 / 28079 |
| 29 | | 8.24 (-13.98) | 1002 / 29082 |
| 30 | | 8.57 (-13.65) | 1002 / 30084 |
| 31 | | 17.31 (-4.91) | 1013 / 31098 |
| 32 | | 5.34 (-16.88) | 988 / 32087 |
| 33 | | 4.39 (-17.83) | 1006 / 33093 |
| 34 | | 7.13 (-15.09) | 1106 / 34200 |
| 35 | | 4.99 (-17.24) | 904 / 35104 |
| 36 | | 4.90 (-17.32) | 995 / 36100 |
| 37 | | 3.40 (-18.82) | 1008 / 37109 |
| 38 | | 3.93 (-18.29) | 1579 / 38688 |
| 39 | | 6.98 (-15.25) | 426 / 39114 |
| 40 | | 3.28 (-18.94) | 1984 / 41099 |
| 41 | | 7.33 (-14.89) | 14 / 41114 |
| 42 | | 7.47 (-14.75) | 989 / 42104 |
| 43 | | 3.43 (-18.80) | 1251 / 43355 |
| 44 | | 4.54 (-17.68) | 752 / 44108 |
| 45 | | 3.55 (-18.67) | 1009 / 45117 |
| 46 | | 3.69 (-18.53) | 1004 / 46122 |
| 47 | | 1.24 (-20.98) | 995 / 47118 |
| 48 | | 7.78 (-14.45) | 1738 / 48856 |
| 49 | | 16.44 (-5.78) | 291 / 49147 |
由於上半年馬拉松賽事排得太密集了，這半年都沒練騎車，很心虛的在騎，心中有70%完成不了的準備，想說就在山路不是很陡的前半段多騎些里程起來，後半程就以這半年練來的腳力跑走而上，結果就如我的策略，不過還是有努力的踩踏一些坡，過程相當辛苦，能夠在時限半小時前攻上武嶺，很感動自己的耐力和毅力，這也是我第一次來到目3000公尺以上的地方，沒有任何的不適應，就證明我"沒有高山症"，真的很開心。當然要感謝發起人"北極熊"以及"拉子"陪伴一起來挑戰這艱鉅的任務，不知道何時還會想到再來嘗試這樣難度的挑戰，由去年的超鐵牛226KM和今年的騎登武嶺，以前都不敢想，由於同學的鼓勵，如今都已完成，有著滿滿的成就感，啊！真爽。
Android - Sony D6503 上傳 | 9 years ago
| 里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) |
| 1 | 10.0 | 3.5 % |
| 2 | 17.6 | 10.5 % |
| 3 | 16.8 | 7.2 % |
| 4 | 19.3 | 6.7 % |
| 5 | 17.9 | 5.0 % |
| 6 | 22.2 | 4.3 % |
| 7 | 19.0 | 4.0 % |
| 8 | 15.7 | 7.0 % |
| 9 | 14.7 | 7.1 % |
| 10 | 15.1 | 8.8 % |
| 11 | 11.8 | 7.0 % |
| 12 | 8.4 | 10.1 % |
| 13 | 9.1 | 24.6 % |
| 14 | 7.0 | 11.9 % |
| 15 | 9.2 | 7.6 % |
| 16 | 12.6 | 13.3 % |
| 17 | 9.4 | 7.9 % |
| 18 | 6.0 | 12.0 % |
| 19 | 7.4 | 20.3 % |
| 20 | 9.2 | 10.0 % |
| 21 | 6.8 | 14.5 % |
| 22 | 6.8 | 14.1 % |
| 23 | 6.3 | 11.2 % |
| 24 | 2.6 | 14.6 % |
| 25 | 5.2 | 11.7 % |
| 26 | 5.3 | 9.0 % |
| 27 | 4.9 | 13.9 % |
| 28 | 8.0 | 43.5 % |
| 29 | 8.4 | 16.1 % |
| 30 | 8.4 | 7.0 % |
| 31 | 15.9 | -7.8 % |
| 32 | 5.8 | 9.3 % |
| 33 | 4.3 | 9.5 % |
| 34 | 6.0 | 11.0 % |
| 35 | 5.7 | 9.5 % |
| 36 | 5.3 | 12.6 % |
| 37 | 3.3 | 13.9 % |
| 38 | 4.1 | 11.7 % |
| 39 | 4.5 | 8.9 % |
| 40 | 1.6 | 16.1 % |
| 41 | 514.3 | 1.7 % |
| 42 | 8.6 | 15.4 % |
| 43 | 2.6 | 16.4 % |
| 44 | 6.8 | 4.4 % |
| 45 | 3.6 | 10.4 % |
| 46 | 3.8 | 10.1 % |
| 47 | 1.2 | 10.5 % |
| 48 | 4.3 | -7.6 % |
| 49 | 200.0 | -12.0 % |
| 49.3 | 1.5 | -8.5 % |
捷安特 TCR 
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