22.0 km | 01:32:24 | 04:12/km | 第5半馬| 官方成績 |
| 日期 | 2015-10-25 |
| 成績 | 01:32:24 |
| 總名次 | 21 / - |
| 分組名次 | 8 / - |
| 平均速度 | 04:12/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:20'24" | 00:41'06" |
| 00:20'42" (+00'18") |
| 00:20'59" (+00'35") | 00:42'38" (+01'32") |
| 00:21'39" (+01'15") |
|
日期: 2015-10-25 06:30 - 地點: 河濱公園 - 天氣: 晴 - 平均心率: 160 - 卡路里: 1149 Cal - 溫度: 24°C - 濕度: 70%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 03'56" | 1000 / 1000 |
| 2 | | 04'06" (+00'10") | 1000 / 2000 |
| 3 | | 04'06" (+00'10") | 1000 / 3000 |
| 4 | | 04'04" (+00'08") | 1000 / 4000 |
| 5 | | 04'09" (+00'13") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 04'16" (+00'20") | 1000 / 6000 |
| 7 | | 04'02" (+00'06") | 1000 / 7000 |
| 8 | | 04'10" (+00'14") | 1000 / 8000 |
| 9 | | 04'06" (+00'10") | 1000 / 9000 |
| 10 | | 04'05" (+00'09") | 1000 / 10000 |
| 11 | | 04'09" (+00'13") | 1000 / 11000 |
| 12 | | 04'09" (+00'13") | 1000 / 12000 |
| 13 | | 04'10" (+00'14") | 1000 / 13000 |
| 14 | | 04'14" (+00'18") | 1000 / 14000 |
| 15 | | 04'15" (+00'19") | 1000 / 15000 |
| 16 | | 04'25" (+00'29") | 1000 / 16000 |
| 17 | | 04'16" (+00'20") | 1000 / 17000 |
| 18 | | 04'18" (+00'22") | 1000 / 18000 |
| 19 | | 04'22" (+00'26") | 1000 / 19000 |
| 20 | | 04'15" (+00'19") | 1000 / 20000 |
| 21 | | 04'21" (+00'25") | 1000 / 21000 |
| 22 | | 04'15" (+00'19") | 1000 / 22000 |
10/25 課題 " 動態熱身+民權路跑+伸展放鬆 " 一個舒適的周日早晨，參加許久未比的半程路跑賽，賽前的預測須跑進88分才能獲獎，而自己的目標放在90分內完賽，最終結果，果真要88分才能獲得僅次總排的分組，而我也未達到自己期許的目標90分，但至少有達到馬拉松的穩定配速值，看了一下成績公告，可怕的丙組廝殺，前20名竟超過一半人數，我怎麼這麼好運能生在這組，看來只能好好努力與自己挑戰，得不得獎那都不重要，因為那都是而外的附屬品，繼續努力加油就對了。
最後，感謝台灣美津濃與太肯運動科技，提供優質的裝備讓我能順利完成賽事，以及教練與夥伴們的指導和協助，還有支持及鼓勵我的好朋友們，謝謝你(妳)們大家，我會繼續努力加油der
賽前宣言: 試試看，盡力而為
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 113~138 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 138~155 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 155~161 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 161~170 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 170~175 | 97.5~100% |
| 最大心率為175 點此去設定最大心率 |
10月累積里程 :
412.41 km 
Mizuno Ekiden Spirit 累積 :
343.0 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 03'57" | 00:03'57" |
| 2 | 04'07" | 00:08'04" |
| 3 | 04'06" | 00:12'10" |
| 4 | 04'04" | 00:16'14" |
| 5 | 04'10" | 00:20'24" |
| 6 | 04'17" | 00:24'41" |
| 7 | 04'02" | 00:28'43" |
| 8 | 04'11" | 00:32'54" |
| 9 | 04'06" | 00:37'00" |
| 10 | 04'06" | 00:41'06" |
| 11 | 04'09" | 00:45'15" |
| 12 | 04'10" | 00:49'25" |
| 13 | 04'10" | 00:53'35" |
| 14 | 04'14" | 00:57'49" |
| 15 | 04'16" | 01:02'05" |
| 16 | 04'26" | 01:06'31" |
| 17 | 04'17" | 01:10'48" |
| 18 | 04'18" | 01:15'06" |
| 19 | 04'22" | 01:19'28" |
| 20 | 04'16" | 01:23'44" |
| 21 | 04'21" | 01:28'05" |
| 22 | 04'15" | 01:32'20" |
| 22.0 | 03'47" | 01:32'25" |
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