恭喜破PB
全馬 | 03:29:49 | 04:58/km | 第49馬| 官方成績 |
| 日期 | 2019-01-06 |
| 成績 | 03:29:49 |
| 總名次 | - / - |
| 分組名次 | - / - |
| 平均速度 | 04:58/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:23'51" (+00'35") | 00:47'07" (+00'04") |
| 00:23'16" |
| 00:23'32" (+00'16") | 00:47'03" |
| 00:23'31" (+00'15") |
| 00:23'53" (+00'37") | 00:47'15" (+00'12") |
| 00:23'22" (+00'06") |
| 00:26'59" (+03'43") | 00:54'53" (+07'50") |
| 00:27'54" (+04'38") |
|
日期: 2019-01-06 05:59 - 總爬升: 364 m - 卡路里: 2292 Cal - 總步數: 37296 - 平均步頻: 177 - 平均步幅: 113 cm - 溫度: 16°C - 濕度: 88% - PM2.5: 良好(8)
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) |
| 1 | | 41'06" (+36'31") | 6 / 6 | 52 / 46 |
| 2 | | 04'46" (+00'11") | 3704 / 3710 | 185 / 113 |
| 3 | | 04'35" | 3700 / 7411 | 184 / 118 |
| 4 | | 04'42" (+00'07") | 3705 / 11116 | 183 / 115 |
| 5 | | 04'43" (+00'08") | 3705 / 14822 | 183 / 115 |
| 6 | | 04'41" (+00'06") | 3702 / 18524 | 184 / 115 |
| 7 | | 04'46" (+00'11") | 3702 / 22227 | 183 / 113 |
| 8 | | 04'42" (+00'07") | 3705 / 25932 | 183 / 115 |
| 9 | | 04'41" (+00'06") | 3700 / 29632 | 183 / 116 |
| 10 | | 05'11" (+00'36") | 3708 / 33341 | 170 / 113 |
| 11 | | 05'49" (+01'14") | 3702 / 37043 | 156 / 109 |
| 12 | | 05'27" (+00'52") | 3708 / 40752 | 167 / 109 |
| 13 | | 05'12" (+00'37") | 1748 / 42501 | 170 / 112 |
失敗的期末考...
原先目標325，一開始在市區繞的時候太high了，加上體感也不錯，導致一直超過原計劃配速，到了河濱速度才穩在4：50，前半馬剛好花了100分鍾，過了30k心率開始越來越疲憊，到了32k兩隻大腿甚至有抽筋的fu，之後就開啟跑走模式，快抽筋時就停下來按摩，36k過了榮濱路被330配速列車追上，死命跟了3k就目送列車離開...跑跑走走到最後1.5k看了時間發現再不跑連330都沒有，開始燃燒小宇宙全力的跑，即使雙腳頻頻發出抗議，心臟快從嘴裏跳了出來。終於在轉過最後的彎看到終點，大會計時牌顯示3：29：XX，終於壓在最後的10秒抵達，抵達終點的瞬間真的有種快升天的感覺。
雖然沒有達成預期目標，但總算是解了330的成就，下個賽季繼續努力。
賽後評分: ：）
給 4 星 
1月累積里程 : 156.57 km
MW Watch 上傳 | 5 years ago
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 04'46" | 00:04'46" |
| 2 | 04'53" | 00:09'39" |
| 3 | 04'50" | 00:14'29" |
| 4 | 04'49" | 00:19'18" |
| 5 | 04'33" | 00:23'51" |
| 6 | 04'37" | 00:28'28" |
| 7 | 04'22" | 00:32'50" |
| 8 | 04'43" | 00:37'33" |
| 9 | 04'52" | 00:42'25" |
| 10 | 04'42" | 00:47'07" |
| 11 | 04'37" | 00:51'44" |
| 12 | 04'43" | 00:56'27" |
| 13 | 04'48" | 01:01'15" |
| 14 | 04'39" | 01:05'54" |
| 15 | 04'45" | 01:10'39" |
| 16 | 04'44" | 01:15'23" |
| 17 | 04'43" | 01:20'06" |
| 18 | 04'37" | 01:24'43" |
| 19 | 04'42" | 01:29'25" |
| 20 | 04'45" | 01:34'10" |
| 21 | 04'48" | 01:38'58" |
| 22 | 04'57" | 01:43'55" |
| 23 | 04'28" | 01:48'23" |
| 24 | 04'51" | 01:53'14" |
| 25 | 04'49" | 01:58'03" |
| 26 | 04'37" | 02:02'40" |
| 27 | 04'41" | 02:07'21" |
| 28 | 04'38" | 02:11'59" |
| 29 | 04'44" | 02:16'43" |
| 30 | 04'42" | 02:21'25" |
| 31 | 04'53" | 02:26'18" |
| 32 | 05'08" | 02:31'26" |
| 33 | 05'42" | 02:37'08" |
| 34 | 05'44" | 02:42'52" |
| 35 | 05'32" | 02:48'24" |
| 36 | 06'04" | 02:54'28" |
| 37 | 05'49" | 03:00'17" |
| 38 | 05'31" | 03:05'48" |
| 39 | 05'09" | 03:10'57" |
| 40 | 05'21" | 03:16'18" |
| 41 | 06'06" | 03:22'24" |
| 42 | 05'09" | 03:27'33" |
| 42.4 | 04'58" | 03:29'47" |
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