| 全馬 | 04:19:29 | 06:08/km | 第17馬官方成績 | 日期 | 2013-01-05 | 成績 | 04:19:29 | 總名次 | 276 / - | 分組名次 | 44 / - | 平均速度 | 06:08/km |
安特羅斯(能跑步就是1件很幸福的事) 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:22'47" | 00:47'19" | | 00:24'32" (+01'45") | | 00:25'36" (+02'49") | 00:54'02" (+06'43") | | 00:28'26" (+05'39") | | 00:36'29" (+13'42") | 01:12'30" (+25'11") | | 00:36'01" (+13'14") | | 00:34'28" (+11'41") | 01:08'06" (+20'47") | | 00:33'38" (+10'51") | |
日期: 2013-01-05 10:05 - 總爬升: 810 m - 平均心率: 172 - 卡路里: 2468 Cal - 溫度: 12°C - 濕度: 85% 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 1 | | 04'28" | 2011 / 2011 | 2 | | 04'34" (+00'06") | 987 / 2998 | 3 | | 04'36" (+00'08") | 1006 / 4004 | 4 | | 04'36" (+00'08") | 1312 / 5317 | 5 | | 04'50" (+00'22") | 725 / 6043 |
6 | | 05'03" (+00'35") | 1013 / 7057 | 7 | | 04'44" (+00'16") | 1004 / 8061 | 8 | | 05'07" (+00'39") | 1001 / 9063 | 9 | | 04'52" (+00'24") | 799 / 9862 | 10 | | 04'46" (+00'18") | 216 / 10078 | 11 | | 05'01" (+00'33") | 2002 / 12081 | 12 | | 05'09" (+00'41") | 1012 / 13094 | 13 | | 05'05" (+00'37") | 1085 / 14179 | 14 | | 05'21" (+00'53") | 1005 / 15185 | 15 | | 05'37" (+01'09") | 2018 / 17203 | 16 | | 05'30" (+01'02") | 2030 / 19233 | 17 | | 06'11" (+01'43") | 993 / 20227 | 18 | | 05'20" (+00'52") | 1034 / 21261 | 19 | | 05'54" (+01'26") | 978 / 22240 | 20 | | 05'43" (+01'15") | 1064 / 23304 | 21 | | 09'59" (+05'31") | 1067 / 24371 | 22 | | 10'16" (+05'48") | 1023 / 25395 | 23 | | 11'00" (+06'32") | 972 / 26368 | 24 | | 05'13" (+00'45") | 1073 / 27441 | 25 | | 05'51" (+01'23") | 984 / 28425 | 26 | | 06'14" (+01'46") | 1033 / 29459 | 27 | | 06'48" (+02'20") | 3019 / 32479 | 28 | | 07'11" (+02'43") | 1105 / 33585 | 29 | | 07'20" (+02'52") | 1017 / 34602 | 30 | | 06'15" (+01'47") | 1004 / 35606 | 31 | | 07'03" (+02'35") | 999 / 36606 | 32 | | 07'23" (+02'55") | 1027 / 37634 | 33 | | 06'06" (+01'38") | 954 / 38588 | 34 | | 06'55" (+02'27") | 1176 / 39765 | 35 | | 06'15" (+01'47") | 1000 / 40765 | 36 | | 04'57" (+00'29") | 1010 / 41776 |
苗栗安特羅斯(能跑步就是1件很幸福的事) 苗栗安特羅斯(能跑步就是1件很幸福的事)
20130105南投泰雅馬
之所以形容泰雅馬-失魂落魄,因為我跑到23K處大小腿大抽筋苦撐回終點處,加上賽後左腳還賺個一個水泡痛死我了、跑馬還忘了帶相機沿途拍照可惜了美景.....等,真的很損失很大,最後嚴格算起來我只完成順利完成半馬,剩下的半馬是拖著腳步回終點。
其實賽前一天在跑步的時侯,就已經感覺不是很順了,俗稱沒跑感,也可能是連續三、四天沒跑步緣故所造成的,不過最終檢討起來,只能說自已練的不夠,個性還不定影響最終配速,所以回到家喝了台啤好好沉靜一番。
因為這一場起跑時間是上午1000時,所以可以睡飽飽的好整以暇的出發,不過快到渡假村就開始塞車,還好我到的時間早一些,所以沒多久就找到車位停車,換好裝前往會場熱身準備開跑,途中也遇見許多跑友,也馬上上前打招呼拍照,之後就前往起跑線準備開跑。
1~10公里:全馬跟9公里的人在1005時起跑,從渡假村入口往外面村莊馬路奔跑去,沿途路線起伏還算平穩,上上下下的還能應付,這時太陽不像是冬天裡這麼和善,反而有點毒辣辣的,不一會兒就全身都開始冒汗,我反而不以為意,加快腳步速度衝順順的完成。
11~20公里:拿到第二信物後,從這時開始就往山上方向前進,一路上民眾的加油聲起起落落的,對我有莫大的鼓舞,心想ok的,身體這時還算配合我的想法,跟我平時跑步節奏差不多,這時也遇見半馬的選手們折返,也恰好分散我的分心,讓我不覺得的腳步的沉重感,跑到這裡太陽更是大,氣溫也上升起來,還能應付週遭的狀況,算是很平穩的完成。
21~26公里:從這裡就算是進入惠蓀農場了,也過了半馬折返處,路線高度也開始大幅度的上升,開始讓人吃不消,一坡未完成又見下一坡,只能看著腳前3~4步的位置前進,也怕往上看打擊自信心,慢慢的大小腿硬了、痠了,呼吸聲變大了,心跳數也變高了,在在的考驗我個意志力,我要撐下去,一直熬到23公里處生理打敗了心理,果然小腿大抽筋,我立刻停下處理,不料大腿也抽筋,好痛眼淚差點就飆出來,拉筋似乎沒有立即的成效,我站在原地按摩大腿,好讓自已舒服一些,嘴巴一直說差那麼一點就到26公里最高點折返處,可惡呀,好嘔,沒想到撐到這裡了,但我又不想放棄,只想一步步拖著腳步往上走,不過這時才發現沿途的風景真的很棒,我剛才怎沒發現,有一失必有一得,讓我好好的欣賞深山中的清幽,呼吸森林的芬多精,心中不悅感頓時也消失了,走到26公里處喝了一杯超香超甘的黑咖啡跟蛋糕,好舒暢。
26~終點:短暫的休息後,就往回程走,一路上走走停停的,不敢放開腳步跑,前半程在山上有樹蔭遮陽,有清涼的感覺不悶熱,不過這時侯也過了中餐時間,來到下午1點多,肚子也餓了,經過補給站剩下香蕉、柳丁果腹充飢,一路熬到山下,後半段進入村莊沒遮陽,人都快烤焦了,進水站拼命在身上噴水,讓身體降溫,有種錯感在置身在夏天跑馬,這樣子像拖著沉重腳步進了終點,完成這一馬。
後記1:補給站的東西真的很豐富,讓人會停住腳步好好的休息一下。
後記2:森林馬拉松跑起來真的很舒服,明年要放慢腳步,好好的體會。
後記3:初次跑馬賺到水泡,真的很新鮮,代表平常的練跑強度還不夠,欠操,我看課表要重新審試調整。
賽後評分: 優質的比賽 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 118~143 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 143~161 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 161~167 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 167~177 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 177~182 | 97.5~100% | 最大心率為182 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 : 282.99 km 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'21" | 00:04'21" | 2 | 04'36" | 00:08'57" | 3 | 04'35" | 00:13'32" | 4 | 04'36" | 00:18'08" | 5 | 04'39" | 00:22'47" | 6 | 04'44" | 00:27'31" | 7 | 05'04" | 00:32'35" | 8 | 04'45" | 00:37'20" | 9 | 05'07" | 00:42'27" | 10 | 04'52" | 00:47'19" | 11 | 04'43" | 00:52'02" | 12 | 05'19" | 00:57'21" | 13 | 05'06" | 01:02'27" | 14 | 05'02" | 01:07'29" | 15 | 05'26" | 01:12'55" | 16 | 05'14" | 01:18'09" | 17 | 05'49" | 01:23'58" | 18 | 05'36" | 01:29'34" | 19 | 05'47" | 01:35'21" | 20 | 06'00" | 01:41'21" | 21 | 05'24" | 01:46'45" | 22 | 05'46" | 01:52'31" | 23 | 05'18" | 01:57'49" | 24 | 09'21" | 02:07'10" | 25 | 10'40" | 02:17'50" | 26 | 09'54" | 02:27'44" | 27 | 07'28" | 02:35'12" | 28 | 05'23" | 02:40'35" | 29 | 06'51" | 02:47'26" | 30 | 06'25" | 02:53'51" | 31 | 06'27" | 03:00'18" | 32 | 07'29" | 03:07'47" | 33 | 06'37" | 03:14'24" | 34 | 07'26" | 03:21'50" | 35 | 06'29" | 03:28'19" | 36 | 05'37" | 03:33'56" | 37 | 08'19" | 03:42'15" | 38 | 07'04" | 03:49'19" | 39 | 07'31" | 03:56'50" | 40 | 05'07" | 04:01'57" | 41 | 06'08" | 04:08'05" | 42 | 05'52" | 04:13'57" | 43.0 | 05'46" | 04:19'35" |
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