全馬 | 06:08:12 | 08:43/km | 第72馬官方成績 |
日期 | 2014-10-05 |
成績 | 06:08:12 |
總名次 | 1050 / 1583 |
分組名次 | 155 / 287 |
平均速度 | 08:43/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:34'22" (+02'42") | 01:06'02" |
| 00:31'40" |
| 00:39'15" (+07'35") | 01:17'17" (+11'15") |
| 00:38'02" (+06'22") |
| 00:42'32" (+10'52") | 01:31'18" (+25'16") |
| 00:48'46" (+17'06") |
| 01:06'28" (+34'48") | 01:55'45" (+49'43") |
| 00:49'17" (+17'37") |
|
日期: 2014-10-05 06:01 - 總爬升: 701 m - 卡路里: 2279 Cal - 溫度: 21°C - 濕度: 90%
感謝小楊賽前招待吃冰。
感謝台南大地主盟傑包吃包喝包住包接駁完全服務,
簡直是佛心來的,這禮拜三歡迎來吃炒飯XD。
感謝黑柯回程接送,但不要跟強哥一樣學壞了,噗噗~~
跑308不為別的,還是因為是丫南(還是習慣念丫南)的場子,
但這場真的出現不少不會是丫南會犯的錯誤,
只希望下次能回到以前丫南的水準了~~
前一晚照慣例的選手之夜,
本來只是跟聽說一起跑步就會受傷的北部代表小妞喝個交杯酒,
喝完才知道一年以內就會受傷,
我:驚!!!!!!!!!!
話說今年拜年馬只是玩得稍微誇張一點,
卻好像在北部傳開為"只要跟他們幾個人跑就會搞死自己...."類似這樣的謠言~~
恩~~
阿是有這麼恐怖嗎= =
(詳細心得請參閱 http://blog.xuite.net/coolwoods/blog/201001946)
又不小心騙點閱率了~~~~
也沒有睡多少個小時,當天早上就坐車到會場,
今天想說就跟Hoyo輕鬆跑,聽聽柏林馬趣聞,
結果阿堯跟家豪也一起加入,
這陣容.....不就是今年拜年馬的關門陣容嗎(恩,胖弘老早就先閃了XD)~~~~
明明就沒跑拜年馬的郭老師見狀早早就跳車(好像也是有一起跑了15K啦)。
HOYO一加入這群人就是開始在惡搞,雖然有人一直在句點,
但還是不減我們玩樂興致,時間過得相當快速,
跑了兩次的二寮,第三次總算特地爬上觀日亭看風景,
還跑去第二折返點買冰棒吃,結果後面的人看到有冰可以吃拔腿狂衝,
眾人表示:........我們還是先跑走好了~~
上去308前,捕獲阿法跟爾雅,但阿法也知道我們的謠言,於是就也跑走了...
才怪,剛好爾雅狀況不太好,只好一直被我們糾纏著XDDD~~
第二次跑308,痛苦指數變很低,當步兵的次數明顯變少,
雖然真的還是很硬,一到暸望台依舊氣喘吁吁,
看了遠方的景色,值得阿,雖然很像中寮山就是XDDD,
(Hoyo表示:把盟傑打暈後丟在這邊,他醒來後應該會認為這邊是中寮山)~
折返後,大都是一路下坡,只是沒想到坡度還挺陡的,
正當以為應該可以很輕鬆地準備回終點,
沒想到最後幾段的間歇簡直是太有事了,
爾雅表示:
阿法表示:
苦主Alan表示:
最後回到終點,再用大絕HERO進場,
看到攝影師不知道該怎拍照,應該很想扁我們這群人吧XDDD
總之,快樂玩跑,無傷完賽,度過相當開心的一天~~
賽前宣言: GO
10月累積里程 :
361.69 km MIZUNO WAVE INSPIRE 10 累積 :
1355.0 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 09'00" | 00:09'00" |
2 | 06'40" | 00:15'40" |
3 | 06'11" | 00:21'51" |
4 | 06'20" | 00:28'11" |
5 | 06'11" | 00:34'22" |
6 | 06'29" | 00:40'51" |
7 | 05'50" | 00:46'41" |
8 | 07'18" | 00:53'59" |
9 | 06'06" | 01:00'05" |
10 | 05'57" | 01:06'02" |
11 | 06'44" | 01:12'46" |
12 | 12'51" | 01:25'37" |
13 | 05'23" | 01:31'00" |
14 | 06'03" | 01:37'03" |
15 | 08'14" | 01:45'17" |
16 | 06'08" | 01:51'25" |
17 | 07'08" | 01:58'33" |
18 | 07'05" | 02:05'38" |
19 | 10'55" | 02:16'33" |
20 | 06'46" | 02:23'19" |
21 | 08'46" | 02:32'05" |
22 | 07'46" | 02:39'51" |
23 | 05'58" | 02:45'49" |
24 | 10'43" | 02:56'32" |
25 | 09'19" | 03:05'51" |
26 | 12'13" | 03:18'04" |
27 | 05'52" | 03:23'56" |
28 | 13'13" | 03:37'09" |
29 | 10'02" | 03:47'11" |
30 | 07'26" | 03:54'37" |
31 | 16'00" | 04:10'37" |
32 | 11'01" | 04:21'38" |
33 | 17'15" | 04:38'53" |
34 | 11'25" | 04:50'18" |
35 | 10'47" | 05:01'05" |
36 | 10'36" | 05:11'41" |
37 | 12'17" | 05:23'58" |
38 | 10'17" | 05:34'15" |
39 | 07'07" | 05:41'22" |
40 | 09'00" | 05:50'22" |
41 | 10'07" | 06:00'29" |
42 | 08'55" | 06:09'24" |
42.1 | 09'47" | 06:10'44" |