全馬 | 03:20:54 | 04:45/km | 第37馬官方成績 |
日期 | 2015-03-21 |
成績 | 03:20:54 |
總名次 | 67 / 3747 |
分組名次 | 19 / 1119 |
平均速度 | 04:45/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:21'51" | 00:44'10" |
| 00:22'19" (+00'28") |
| 00:23'35" (+01'44") | 00:47'28" (+03'18") |
| 00:23'53" (+02'02") |
| 00:24'17" (+02'26") | 00:49'04" (+04'54") |
| 00:24'47" (+02'56") |
| 00:24'33" (+02'42") | 00:49'37" (+05'27") |
| 00:25'04" (+03'13") |
|
日期: 2015-03-21 06:32 - 總爬升: 129 m - 地點: 新竹、世博館 - 平均心率: 70 - 卡路里: 3151 Cal - 溫度: 18°C - 濕度: 98%
近來的馬賽,都讓我有許多的不同感受,讓我感到我的馬賽人生還是相當的稚嫩。
這一場,當然還是沒有和我的跑步節奏相契合,我時常在想,我該如何調整才能夠將實況和自己的狀況做最完美的調合。
這一場,在補給上,大致上是 相當中規中矩的(除了其中一站較豐盛外),前幾站都是相當簡單的開水、運動飲料,和我的運動節奏有相當的差異(通常我都是利用在前幾站少量多次地補充能量,不吃點東西,真的很沒有安全感及飽足感,但如果賽前就完全補充,則又感到負擔太重,跑起來也相當地累贅且不適)。
開始起跑後,速度一直拉不起來,不知是身體還沒熱還是跑鞋的問題(可能兩者皆是吧),也不敢太用力拉速度(怕會引響後半段的體力、肌力的分配),只能在不太費力的前提下盡量拉高速度,所以目標就定在0320完賽。
賽完後0321,其實大致是達成自已在賽中為自已設定的目標,分19(取分15)覺是有些可惜,在賽前已做了適當的準備,但比賽的狀況不是我能掌握的,心中只想著沒有使盡全力,那麼下周的八卦馬還是大有可為。
跑鞋的問題,一直讓我猶豫不決,但這次的馬賽讓我有深刻的感受,即使新的馬鞋不會讓自已的能力有所影響,但直接影響的是自已的實力完全的發揮及隨心所欲地發揮(這一週的八卦馬,我將解封老跑鞋,讓新跑鞋進入二軍,相信自已的真實感受)
其實,這一場我還是蠻肯定自已的,畢竟,我已較能掌控0320的配速和感受了。
賽前宣言: 全力以赴!!
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 109~133 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 133~150 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 150~155 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 155~164 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 164~169 | 97.5~100% |
最大心率為169 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 236.98 km
里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 04'28" | 00:04'28" |
2 | 04'18" | 00:08'46" |
3 | 04'04" | 00:12'50" |
4 | 04'22" | 00:17'12" |
5 | 04'39" | 00:21'51" |
6 | 04'18" | 00:26'09" |
7 | 04'21" | 00:30'30" |
8 | 04'30" | 00:35'00" |
9 | 04'29" | 00:39'29" |
10 | 04'41" | 00:44'10" |
11 | 04'51" | 00:49'01" |
12 | 04'32" | 00:53'33" |
13 | 04'44" | 00:58'17" |
14 | 04'54" | 01:03'11" |
15 | 04'34" | 01:07'45" |
16 | 05'01" | 01:12'46" |
17 | 04'42" | 01:17'28" |
18 | 04'46" | 01:22'14" |
19 | 04'47" | 01:27'01" |
20 | 04'37" | 01:31'38" |
21 | 04'53" | 01:36'31" |
22 | 04'52" | 01:41'23" |
23 | 04'59" | 01:46'22" |
24 | 04'49" | 01:51'11" |
25 | 04'44" | 01:55'55" |
26 | 05'11" | 02:01'06" |
27 | 04'54" | 02:06'00" |
28 | 05'00" | 02:11'00" |
29 | 04'51" | 02:15'51" |
30 | 04'51" | 02:20'42" |
31 | 05'00" | 02:25'42" |
32 | 04'55" | 02:30'37" |
33 | 04'41" | 02:35'18" |
34 | 05'02" | 02:40'20" |
35 | 04'55" | 02:45'15" |
36 | 05'05" | 02:50'20" |
37 | 04'58" | 02:55'18" |
38 | 05'03" | 03:00'21" |
39 | 04'56" | 03:05'17" |
40 | 05'02" | 03:10'19" |
41 | 05'01" | 03:15'20" |
42 | 04'56" | 03:20'16" |
41.9 | -12'-17" | 03:21'01" |